Войти на сайт
График работы:
пн-пт: 10:00-20:00
сб-вс: 10:00-18:00

ЭЦ ТУРБАЗА

Украина, 40001, г. Сумы
ул. Герасима Кондратьева, 6  


Живая лента

Смолянинов Анатолий -> Всем, Краеведы, Водный туризми еще 1 получатель
Немного о живописи в туристических походах
Пока на походной ниве у меня затянувшееся затишье, что повлекло за собой определенный дефицит тем для повествования. Чтобы прервать затянувшуюся паузу, решил немного отойти от основной идеи блога,  и прорекламировать живописное творчество жены. В основном тематика ее картин далека от туризма, но на несколько работ мои походные впечатления ее все же вдохновили.


Не вдаваясь больше в детали творческого процесса, представляю на суд читателей несколько пейзажей художницы Евгении Смоляниновой.



НА ПОЛЯРНОМ УРАЛЕ





ЯКУТИЯ





КАВКАЗ





ТУМАН НАД ТАЙГОЙ





ЗАКАТ НА ОЗЕРЕ





ГОРОНОЕ ОЗЕРО





ПОЛОВОДЬЕ НА ПСЛЕ
Олейниченко ВячеславОлейниченко Вячеслав
29.06.14 12:021 Ещё
Анатолий Фёдорович, здорово! Ваша супруга пишет замечательные картины :D
Козачишена Таня -> Всем, Путешественники, Пешеходный туризм
Путешествие по Грузии. Часть 2
АХАЛЦИХЕ-ВАРДЗИА

Утром в 9.00 нас ждала машина и Давид. Сначала заехали в Зеленый монастырь, свое название он оправдывает в весенне-летнее время, когда ущелье, где собственно и расположен монастырь превращается в зеленый тоннель. Внутри две комнатушки, корзинка с платками. Полутемное помещение с иконами на стенах и подставками для свеч. В тонкостях других религий я не знаток, поэтому эту тему освещать не буду. Как и бывает в святом месте тихо и спокойно. При выходе с территории монастыря нас облаяли собаки, привязанные выше, как это они прозевали нас, когда мы входили.

Следующая остановка крепость Хертвиси, стоящая на высокой горе на берегу реки Куры.

По дороге Давид рассказывал, о попадающихся на пути разрушенных башенках, крепостях и некоторых исторических моментах. Мы ехали по дороге, где в свое время проходил Шелковый путь. В Ахалцихе находится крепость Рабат, в данный момент почти прошедшая реставрацию. В давние времена это был дворец властителей города, позже захвачен османской империей и значительно позже вошедший в состав Российской Империи. Каждая эпоха наложила свой отпечаток. Внутри этого города в городе находятся мечети, церкви, фонтаны, дворики и цветники, с башен открывается потрясающий вид на крепость и город раскинувшийся внизу.



Давид нам выделил час времени, но мы еле уложились в два и это при быстром осмотре + забежали в музей посмотреть экспонаты.



Пейзаж сменился, зелень ушла – пришли горы без растительности. По словам Давида много лет назад эти горы покрывали леса, но частые захваты территории и полное уничтожение леса привело к тому, что теперь на этих землях ничего не растет.

Такую картину я видела только в кино, в каком-нибудь азиатском фильме, на самом деле смотрится красиво. На повороте в Вардзию увидели туристов, с которыми столкнулись у серного бассейна.

Итак, Вардзиа – высеченный в горе Эрушети многоэтажный пещерный комплекс, соединенный между собой многочисленными туннелями. Памятник XII века, протянувшийся на 900 м вдоль реки Куры. Давид рассказал легенду происхождения названия Вардзиа. Однажды, когда царица Тамара была ещё маленькой девочкой, она играла со своим дядей в пещерах тогда ещё недостроенного монастыря. В какой-то момент мужчина потерял ребёнка из виду в лабиринтах пещер, и тогда малолетняя Тамара крикнула: «Я здесь, дядя!» (по груински «Ак вар, дзиа!»). Царь Георгий III повелел сделать восклицание своей дочери названием монастыря. Здесь есть действующая церковь, на стенах которой сохранились росписи, на одной фреске угадывается изображение царицы Тамары. Интересно было ходить по сохранившимся потайным ходам, заглядывали в помещения, в которых угадываются склады для хранения вина с характерными выемками для кувшинов. Кто страдает никтофобией и акрофобией, внутри все освещается и у обрыва есть поручни, ну может где и приходилось нагибаться или пролазить, это же пещеры.

 

На одном этаже опять столкнулись с ребятами с бассейна. Разговорились, оказалось они автостопщики, Украина+Беларусь (как и мы). За пять дней побывали в Грузии, захватили Турцию и Армению, сейчас направляются в Тбилиси, оттуда через Россию домой. Монастырь неоднократно страдал от землетрясений и разрушений турков, во время одного из них от скалы отделился пласт и упал в реку.



Здесь тоже имеется серный бассейн и за отдельную плату (3 лари) можно освежиться. Мы решили не купаться и ехать дальше. По дороге пришлось объехать отару овец, как сказала Юля, они так смешно крутят своими попками. В одном месте Давид остановил машину и предложил нам сходить посмотреть пещерный  монастырь Ванис Кваби, до которого как гласил указатель, было 400 м, но в вертикальном положении. Еще одна проверка на выносливость, так как времени в обрез, идти нужно быстро. Мы, согласились, а как же иначе? Смотреть - так все. Пещеры находятся высоко в горе и, по словам Давида, мы третьи из его туристов, изъявили желание туда попасть, все больше отказываются.

Взяли мы фотики и вперед к монахам. Монастырь начинают реставрировать, возможно, в дальнейшем станет платным объектом. В жилые помещения вход закрыт. Поздоровались с монахом или послушником, погладили его котика и пошли вверх. По каменным ступенькам попали на второй этаж, в одной из комнат деревянная вертикальная лестница, ведущая на верхние этажи. Таким способом попали вверх, четыре пролета вроде бы, подзабыла что-то. Реставрация еще не добралась сюда, поэтому можно считать, что увидели мы все почти в первозданном виде. Даже больше понравилось, чем Вардзиа. Открывается вид на серые горы, небольшие монастырские грядки, на небе увидели радугу.

В Боржоми приехали около семи вечера, заскочили к Артуру, он просил поделиться впечатлениями. [

Вот так интересно и познавательно закончился четвертый день пребывания в этой замечательной стране.

БАКУРИАНИ

Да, следующий этап нашего путешествия – курорт Бакуриани, расположенный на высоте 1 700 м, живописный, окруженный могучими вершинами Большого Кавказа. Добраться туда можно по узколинейной железной дорогой на маленьком поезде «Кукушка», состоящем из двух вагонов. В Боржоми два вокзала. Один главный, откуда можно уехать на Тбилиси. Второй – в двух км, оттуда начинается узколинейка в Бакуриани. Так как первый рейс по местному времени в 7.15, а по киевскому в 5.15, вставать нам приходилось очень рано и хозяевам нашим тоже. Накануне Фабрицио уверял нас, зачем ехать в семь, езжайте вторым в 10.30, но мы не спать сюда приехали. В 7.00 от центрального вокзала отправляется электричка в Тбилиси, за 1 лари мы доехали до вокзала с узколинейкой и в аккурат успели на свою «Кукушку». Нам твердили, что снега нет, а нам так хотелось в зиму попасть. Купили билеты, поезд тронулся. В Грузии светать начинает в 7.30, поэтому можно сказать рассвет мы встретили, поднимаясь по горному серпантину. Кондуктор угостил орехами, сказал, что снега еще нет, устроил на сидении кровать и уснул. Каково же было его удивление, когда мы остановились у конечной станции. УРА! Все было белое от снега, желание наше исполнилось. Городок только просыпался, снег покрывал деревья, дома, горы – было так красиво и удивительно.



Вчера я ходила в кофточке, а сегодня скольжу по снегу. На стекле инфоцентра еще закрытом, висела карта с возможными маршрутами. Определившись, Роман на правах нашего командира взял курс на покорение ближайшей вершины. На тротуаре стояло несколько человек с топорами, спросили, когда сезон начинается, сказали 1 января. Как и везде стройка в полном разгаре, готовятся к сезону. Строятся коттеджи, апартаменты – на любой вкус и кошелек. Решили сократить путь, пошли через поле, перескочили речку. Вышли на дорогу ведущую в сторону канатки и вершинам. В одном месте постояли, пообщались с местными. Один мужчина, рассказал, что выступал за сборную Союза, и все сборы раньше проходили здесь – в Бакуриани. Готовились к зимним олимпиадам, места позволяют, с распадом Союза все утихло, теперь потихоньку возобновляется. В сезон жилье стоит около 50 у.е. Нам сказали, что дальше первой площадки канадки мы не дойдем. Она сегодня не работала, в будние дни включают, рабочих и строителей возит вверх. Выше решили не подниматься, так как хотели успеть на последний рейс «Кукушки» отходящий в два часа. Осмотрелись, пофоткалилиь, перекусили бутиками и спустились вниз. Солнце припекало, зима превратилась в весну.

В Боржоми воспользовались техникой Артура, Юля скинула фотки на диск, память фотоаппарата отказывалась принимать новые. Поблагодарили Артура за помощь, и пошли спать, завтра нас ждали горы.

БОРЖОМИ-ХАРАГУЛИ или три дня в горах

Утром, собрав рюкзаки, сходили к холодному минеральному источнику, набрали водички, купили лаваш, свечки и продукты в ближайшем магазине. Взвалив рюкзаки, от вида и тяжести которых хозяева ахали и качали головой, вышли во двор. Сегодня был великий день. Во дворе стоял самодельный аппарат превращавший бражку в изумительный и горячо любимый напиток всех грузин – чачу. Процесс пошел. В стеклянный бутель сбегала жидкость, дегустацию которой провел наш Роман.

Поблагодарив хозяев, мы пошли в офис парка оформлять документы. Вход бесплатный. Сотрудник регистрирует туристов для порядка, маршрут, срок пребывания в заповеднике, чтобы в случае чего оказать помощь. Выписывая документ, он все-таки с сомнением на нас поглядывал и незаметно ухмылялся.

Ну, старт взят. Немного км по городу, звонок родным на случай отсутствия связи. Нам еще предстояло протопать 13 км, как указывала надпись на табличке начала маршрута.

Протоптанная дорожка сквозь лес набирает высоту.  Становится жарко, куртка давно засунута в рюкзак, но на привалах приходится доставать. Вышли к полянке, здесь два маршрута расходятся. Не беря во внимание тяжесть рюкзака (за Ромкин молчу, у нас один из участников не смог поехать, так нашему мужчине пришлось тащить двойную порцию тушенки и сгущенки), идти относительно легко.

Учащаются подъемы-сбросы, что немного усложняет передвижение. Появляется снежок, лежащий в низине. Так мы и шли, спускаемся - зимой веет, поднимаемся -  осень с опавшими листьями. Начинает смеркаться, а домика все нет. В приют Ломи (1 800м уже) пришли в потемках.




Дверь открыта, включаю фонарик…. И все… собираясь я не проверила даже батарейки… Хорошо, что Рома свечки купить не забыл. Домик просторный, стоит буржуйка, дрова припасенные, двухярусные стеллажи на 12 чел., стол посередине комнаты. На полках продукты, посуда. Чувствуется, что без хозяев долго не стоит. Бросили вещи, Рома к печке приставать начал, которая почему то не хотела разгораться и пыталась коптить. В тишине ночи вдруг послышались звуки, потом голоса. Выглянули, возле крыльца  неожиданные гости, приехавшие на лошадях. Узнав, что мы русскоговорящие, обрадовались, особенно один постарше. Говорит, что двадцать лет по-русски не говорил, оно и видно было, мы его с трудом понимали. Угостили нас лавашом, пирогом с фасолью и еще десертом, напоминающий кекс с орешками, вкусно очень, тем более после такого перехода. Вино разлито, тост за дружбу, за Грузию, в гости приглашал заехать, когда в его село выйдем, даже номер свой оставил, чтобы звонили в случае чего. Они спешили, обещали на обратном пути заехать. Тепло сказали поддерживать, так как утром холодно и уехали, но печка продолжала коптить, поэтому больше подкидывать дрова не стали. Утром Рома раскочегарил заново. Юля из спальника выползать не хотела, но запах кофе никого равнодушным не оставит. На улице легкая изморозь, холодно и красиво. С чашкой горячего кофе встретили рассвет, в горах он прекрасен.

Собрались, сегодня предстояло протопать еще большее количество км. Чтобы не расслаблялись, туристов сразу ждет подъем. Дальше началось месиво из грязи, думали, дождь поработал, оказалось – снег преподнес нам такой подарочек. Кое-как прошли, обойти негде, обрывы, травы тоже почти нет. На дороге отпечатки следов лошадей (наверное, наши ночные гости возвращались) и наши. Вышли к хижине пастухов, дверь закрыта. Вдали виднеется церковь Св.Георгия, а впереди маячит вершина горы Ломисмта (2 198м).

Чтобы не терять времени, мы решили покорить ее, как говорится в лоб. На верху - снег и слепит солнце. Какой-то горный козел уже успел оставить свои следы, теперь еще и наши добавились.  Можно раздеться и позагорать или снежки покидать.



Отдохнули, сверились с картой. Нам нужно было гору обогнуть, чтобы на маршрут выйти, так как подъем в план не входил. Снег сделал свое дело, в ботинках скоро зачвакало. Начался стремительный спуск. Юлька почувствовала это также как и стремительный подъем. Появилась растительность, длительное время дорожка тянулась вдоль вечнозеленых кустов рододендронов, представляете как красиво здесь в июне (вычитала в сети о поре цветения). Вышли к реке, которую нужно было переходить несколько раз, в моем случае это проблематично. Дорога размыта, одна нога утонула в грязи. Короче ботинки сушить теперь точно нужно, вернее вымыть попытаться. На камне у реки лежала записка, сообщающая,  что до приюта нам осталось два часа, до селения четыре.

Да, хотелось бы засветло попасть. Перешли мост, домик стоит у реки (1 400м). Этот просторнее первого, но не обжитый, да еще и без печки. С костром тоже засада – все влажное, не горит. Остались мы без горячего, открыли консервы и с лавашом умяли. Утром проснулась рано, как и положено в доме без печки, холодно и темно.



С костром та же история, поэтому позавтракать решили по дороге в Мерелиси. Дорога приобрела очертания объезженной, за поворотом увидели водопад с проблесками радуги.

Судя по карте, нам предстояло несколько раз переходить реку, вброд или по деревянным мостикам. Еще забыла сказать, у нас была записка, написанная Фабрицио.  Вручить ее полагалось Важе в Мерелиси, в дом которого мы должны упереться при выходе с маршрута.

Перешли последний мост, вышли к домику рейнджера. Нас встретила собака и щенок. Отдали рейнджеру документ (он по-русски ни-ни), удостоверяющий о прохождении маршрута. Вдали виднелось селение, по кручам встречались коровы и свиньи, предоставленные сами себе. Около первого дома остановились с целью передать послание, но вышедший парень покачал головой и сказал, что Важа это тот самый рейнджер, мимо которого мы проходили. Смешно получилось, так как записка была на национальном языке, текст послания оставался загадкой. Парень рассказал, как добраться до вокзала и предложил услуги такси. Временем мы располагали, поэтому отказались. Минут через пятнадцать он все же подвез нас, но уже бесплатно, так как ехал в нужном нам направлении. Его то, мы и попросили передать записку и перевести написанное. Текст вызвал у него улыбку, Тимур называл нас, туристов, своими друзьями и просил помочь, вот как. Эх, а то бы чаем наполи…

В Мерелиси холоднее оказалось, чем в горах, связались с Артуром, отчитались о благополучном переходе. Перед нами была новая задача: как добраться в Батуми? Два варианта: поездом Тбилиси-Батуми в 1.48 или электричкой до Кутаиси, а оттуда утром маршруткой. Вокзал не располагал к длительному пребыванию, к тому же кассир по-русски не говорила. Купили билеты до Кутаиси, но в пути решили выйти в Риони, так как интересующий нас поезд на этой станции останавливался в 3.48. Долго ждать, а что делать? В электричке к нам подсел один товарищ, в свое время окончивший харьковский ВУЗ и горящий желанием пригласить нас домой в Кутаиси и утром отвезти в Батуми. Отвязаться от него было не просто. Помогли нам машинисты электрички, как вам такой поворот событий. В который раз удостоверились в гостеприимстве этих людей, готовых прийти на помощь. На станции Риони мы выскочили вместе с машинистом, он показал нам здание вокзала, в кассе узнал о расписании, гуляющим полицейским поручил заботу о нас туристах и побежал к уже тронувшейся электричке. Мы были ему так благодарны. Купили билеты, в здании две скамейки, терминал на трех языках, в том числе на русском. Ждать предстояло 7 часов. Опущу время ожидания, скажу только, что за этот промежуток мы познакомились и с полицейскими и местным жителем, не спешащим домой и имевший привилегии у полиции. Нас и гранатами угостили и пряниками и любимым напитком всех грузин. Поезд стоял одну минуту, кассир посоветовал в ближайший вагон прыгать. Так мы и сделали, до своего пришлось добираться через весь поезд. Наконец нужный вагон, на наших местах спящие люди. Устроились на свободных, интересно у них всегда так с билетами, кто, где пожелает там и садится.

Завтра нас ждет Батуми, море и хачапури, в общем продолжение следует...
adminadmin
21.05.14 22:150 Ещё
Хорошее описание маршрута :) Да, достпоримечательности Грузии всегда поражали свонй красотой, историческим значением :)
Виктор ПархоменкоВиктор Пархоменко
23.05.14 21:471 Ещё
Какое красивое и насыщенное событиями путешествие!
Кубарев Евгений -> Всем
Первый раз в первый класс. Первое восхождение на Эльбрус. Часть 1
Автор и главный герой рассказа: Кубарев Евгений Михайлович, г. Макеевка, Донецкая область Август, 2010 г.

Предисловие.

Весь июль и половину августа я мечтал о КаZантипе! И не просто мечтал, а строил конкретные планы! Сделал классный жёлтый чемоданчик, надеясь на то, что он будет у меня бесплатной визой. Сколько потратил на это сил и времени! Вот только, как оказалось, была одна небольшая загвоздка, его (т.е. мой чемоданчик) нужно было зарегистрировать в визовом отделе КаZантипа до определённой даты, которую я успешно пропустил…

восхождение на Эльбрус    восхождение на Эльбрус

Но немного денег есть, можно поехать и так, правда не на долго.

Позавчера, а точнее 17-го августа, я узнал, что мой «КаZантип» пролетает, т.к. Иру М. не отпускают с работы, а у Саши Б. временные затруднения с финансами. Но расстраиваться не собираюсь! Решено ехать на покорение Эльбруса. Ну, покорение – это сказано конечно громко, для начала, просто на Эльбрус. Жаль только не успею собрать компанию. Придётся ехать одному…

Стадия суеты уже прошла, всё самое необходимое приобретено или взято у друзей-знакомых. Организационные вопросы вроде тоже решены. Палатку, спальник и рюкзак одолжил у товарища – Александра К. Это были самые основные вещи, без которых поход ни как не мог состояться! Правда палатка и спальник были летние, и вряд ли они рассчитаны на мороз, но всё же. Чуть не забыл про крем от загара! Без него пришлось бы ходить всё время полностью укутанным. А при жаре выше 30 градусов это наверное не очень комфортно. Когда выбирал этот крем в аптеке, пришлось поинтересоваться у консультанта, как этот крем будет действовать на морозе? Надо было видеть её выражение лица! Если учесть, что у нас погода стоит солнечная, + 35, наверное она посчитала меня сумасшедшим :)!!!

Сейчас на руках уже билеты на завтра, 21-е августа, до Пятигорска. Вроде как всё уже есть. Осталось докупить несколько мелочей. И кошки. Вот сейчас как раз еду в «Вертикаль» за ними.

Суббота, 21 августа 2010 г. 11:20. Поезд через полтора часа. Рюкзаки сложены. Билеты в кармане. Есть небольшое волнение. Но это волнение не столько от опасности, сколько от неизвестности. Только что мелькнула мысль, «ведь никто меня не заставляет подняться на самый верх в ЛЮБОМ случае». Всё будет по обстоятельствам. Рассчитываю встретить и присоединиться к какой-нибудь группе. Так будет надёжнее. Сильно не расстроюсь, если не зайду, но конечно хотелось бы…

Рюкзачки получились довольно объёмные. Единственное, что не очень удобно – нести маленький рюкзак в руках. Но это уже мелочи. Если бы я хотел удобств, сидел бы дома, втыкал в монитор ПК!

Сейчас небольшой обеденный перерыв и в путь!!!

День 1
.

Вечер, 22 августа, 2010 г. Сейчас сижу в комнате, которую снял утром за 250 рублей. За окном горы и сосны.

Как же мне сейчас НЕ хорошо!

Но обо всём по порядку.

Вчера днём сел в поезд «Киев - Кисловодск». Т.к. билетов  плацкарта уже не было, пришлось взять от Макеевки до Харцызска купе. А уже после Харцызска – в плацкарте. До Харцызска нужно было ехать во втором вагоне на 18 месте. После Харцызска – в 8-м вагоне на 12-м месте. Так вот, сел я во второй вагон, но только место попутал и сел на 12-е (оно оказалось тоже свободно).

Рядом ехала женщина средних лет. И как оказалось, тоже до… во, вылетело из головы… где я??? А, да!!!! До Терскола. В общем, слово за слово, они едут группой и собираются в Мин.Водах. У них там заказана маршрутка и должен подъехать их инструктор. На вопрос «могу ли я к вам присоединиться?» - т.е. упасть на хвост, точнее на маршрутку, она сказала, что проблем быть не должно. На том и порешили. Утром, перед прибытием поезда в Мин.Воды, я должен был зайти к ней и подробно договориться.

Так вот, станцию пересадки за разговорами я успешно проехал мимо. Пришлось пересаживаться уже на границе. Но не всё так просто! Выйти из вагона-то я вышел, а вот попасть в 8-й вагон – это была уже проблема. В вагон меня не пустила проводница, сказала только после проверки документов в вагоне. Вот я стою и думаю… в вагоне у всех документы проверят, а у меня? Стоял-стоял, ждал, может кто-то ко мне подойдёт, таможня всё-таки. Пришлось остановить проходящего мимо меня дядю в форме. Он отправил меня в контрольный пункт. Я пулей помчался туда. Там всё прошло довольно быстро и тихо. Наконец-то я попал в вагон. Только успел закинуть рюкзак на третью полку и второй рюкзачок положить под сиденье, присел, думал хоть расслаблюсь немного. Да не тут-то было!!!

- Здравствуйте. Таможенный контроль. – Напротив меня стоят два паренька, лет 23-х. На вид – ни рыба, ни мясо.
- Добрый день! – поприветствовал их я.
- Чьи рюкзаки? – это он спросил, показывая на мой рюкзак и рюкзак моих соседей. Каждый указал на свои вещи.
- А скажите пожалуйста, сколько газовых баллончиков везёте? Ну и покажите за одно ваши ножи.
- У меня 2. - Это ответил я.
- У меня 3. – сказал мой попутчик. При этом мы доставали своё «холодное оружие».

Я достал свой нож первым. Нож как нож, обычная «бабочка». Ну, или почти обычная. На самом деле, довольно не плохой ножик. Он постоянно со мной в походах. Протянул его таможеннику. Тот удивлённо начал его рассматривать, постоянно восхищаясь им. Вот такой был разговор дальше:
- Ух, ничего себе, вот это вещь, класс! Где покупали?
- Я его не покупал. Нож довольно старый, даже не помню, то ли нашли, то ли подарили…

Дальше он начал расспрашивать моего соседа по поводу его ножа. А нож у него был отличный, подводный. Сказал, что он был куплен в охотничьем магазине.

Несколько раз тяжело вздохнув он выдал: Ну… давайте отойдём.

- Давайте, не вопрос! – ответил я.

Отойдя к купе проводника, там, где висят все бумажки, расписание, правила и т.д., он тыкнул пальчиком в одну из таких бумажек:
- Читайте!

Там был список запрещённых к перевозке вещей на украинском языке. Я прочитал. Из этого списка мало что меня волновало. Единственное, что там было это слово «гасу», но я, человек с высшим образованием и подумать не мог, что русский ГАЗ – по-украински ГАС. (для справки, только что посмотрел в переводчике, «гас» = «керосин»)
- Ну и???  - уже начинаю менять голос на более официальный.
- Что «ну и»? Прочитали? Там ясно ведь написано «Гасу»!
- А что такое «гасу»? – Интересуюсь я.
- Это ваши баллоны!

Дословно рассказывать всё долго, поэтому скажу вкратце. Поприрекались мы за эти баллоны и как-то дело затихло. Дальше веселее. Разговор пошёл про нож.

Крутит его, крутит в руках. И потом следует такая фраза:
- Вы знаете, наверное испортим кому-нибудь из вас поездку (он подумал, что мы – это одна компания).
- И почему же?
- Да потому что везёте с собой запрещённые предметы. А вот ваш нож я вынужден забрать на экспертизу.
- Не вопрос, забирайте! Составляйте акт об изъятии и забирайте. На обратном пути буду ехать – заберу его.

Лицо этого таможенника надо было видеть!
- Какой акт? Вы представляете, сколько это займёт времени? Мне что поезд на три часа задерживать? – Он немного растерялся. В это же время подошёл ещё один так называемый «служитель закона». И с ходу с наездом! – «Я не понял, почему они ещё здесь? Высаживай!». Подошла ещё женщина, по всей видимости старшая у них. Получается, дискуссию вели четверо таможенников и нас двое, я и мой сосед. Она забрала у тех ребят наши документы и мой нож. Дальше разговор продолжался с ней, а в это время трое ребят незаметно для меня ушли. Эта таможенница под конец разговора выдала фразу, я чуть не упал – «с такими ножами нельзя ездить, лучше бы взяли кухонный!» В общем протягивает она нам наши вещи и говорит мол, в следующий раз такое не возите!

Весь этот разговор слушала проводница.

После того, как таможенники ушли, она говорит:
- Это ребята, вам повезло. Вот на русской границе таможенники – просто ЗВЕРИ!!!!!!!!!! Прячьте ваши баллончики, ножи, что бы они их не нашли!
Дааа, думаю, попали… ну ладно, там будет видно. Заранее паниковать не нужно :)

Едим и ждём, ждём и едим. Вот и русская таможня. Подходит к нам товарищ в форме.
- Здравствуйте. Таможенная служба. Ваши рюкзаки?
– Да.
– Наркотики везёте?
– НЕТ.
– Счастливого пути.
– Спасибо :)

Вот такие вот «звери»! На этом закончились таможенные «приключения».

Теперь можно расслабиться и получать удовольствие от вида за окном. В разговоре со своими соседями я узнал, что они держат путь… не поверите!!! Тоже в Терскол! Это была семейная пара средних лет. Кстати, билеты у них были тоже до Мин.Вод. Я решил однозначно – выхожу в Мин.Водах, хотя билет до Пятигорска. Тут уже и компания есть, с кем добираться, а там неизвестно.

Ночь  в поезде я практически не спал. Меня смущало то, что мой рюкзачок со всем самым-самым ценным под сиденьем одной девчонки. Она на вид хоть и нормальная, но бережёного бог бережёт! Тем более она постоянно куда-то отходила, а напротив нашего «купе» сели ребята не русской наружности. В общем, по мере сил, приходилось следить за обстановкой. В итоге свою остановку проехал! Благо, поезд стоит там 40 минут. Я проснулся, когда уже поезд останавливался. Уточнил у проводницы станцию, разбудил попутчиков.

Собрались, вышли. Время на часах 03:55

восхождение на Эльбрус

Людей на пироне уже нет, все разошлись. В поисках той женщины, с которой  договаривался на счёт маршрутки, я прошёлся несколько раз по вокзалу, её нигде нет. Занесли рюкзаки в здание вокзала в зал ожидания. Там, как и положено в столь ранний час отдыхают люди. Большинству из них кроме вокзала и отдохнуть негде…

С вещами осталась женщина. Мы вдвоём отправились на поиски транспорта до Терскола. Узнали, что до автовокзала около 3 км. Автобусы начинают ходить с 7 или 8 часов утра. Ехать туда на такси не было смысла. Прямого автобуса до Терскола нет. Можно на электричке до Нальчика, а от туда на автобусе. Но первая электричка в 14:00, что явно не устраивало. За это время, что мы слонялись в окрестностях вокзала, к нам то и дело подходили таксисты, предлагали свои услуги. Честно говоря, задолбались от них отбиваться. По общению с таксистами стало ясно, что ехать туда далеко, около 2,5-3 часов. Один, особо настойчивый, ломил цену в 3000 рублей. Постепенно, с расширением круга общения, цена снижалась, 2700, 2500, 2400, 2200… За нами стал ходить один маленький, щупленький мужичок (не русский). Он поставил «рекорд» - 2100. Это значило, что с человека по 700 рублей. Эта цена меня уже устраивала, т.к. из Пятигорска мне обошлось бы около 500 рублей. На том и договорились! 2100 и едим.

Вот мы взяли свои вещи и пошли к его машине. Тут появился тот типок, который жутко ломил цену. Они что-то там поогрызались на своём языке, мне не понятном, и мы пошли дальше. Загрузились в старый «Жигулёнок», шестёрку или что-то на подобии. Выехали. Дороги пустые, людей нет. Хорошо.

По пути приграничный пост. Останавливают всех, абсолютно всех. Мы не исключение. Водитель вышел с документами, что-то там пообщались с… даже не знаю как назвать этих ребят… милиция, да вроде нет… пограничники, тоже не особо похожи… Пусть будет просто милиция. Так вот, что-то они там поговорили, он возвращается в машину и просит нас отдать ему документы. Спрашиваем у него – «что, какие-то проблемы?». Нет – говорит – просто проверка. Отдаём ему документы, он с ними идёт в их «кибитку». Прошло около 4-х минут. Всё в норме. Едем дальше.

За окнами давно возвышаются горы, отвесные скалы. Красота!!! Мы всё едем. Въезжаем в Терскол около 8 часов утра. Высаживаемся на какой-то полянке с лавочкой, выгружаем рюкзаки, расплачиваемся с таксистом.

Первая цель – найти станцию МЧС и часть пограничников. Мне нужно зарегистрироваться у МЧС, а моим попутчикам – у погранцов. Сначала пошли искать пограничников. После некоторых расспросов местных людей, нашли часть пограничников. Красивое здание с высоким забором. Постучались, позвонили – ответа нет. Тьфу, блин, сегодня ж воскресенье. Скорее всего, у них выходной. Дальше пошли к МЧСникам. Найти их не составило труда. Зашли, сидит мужчина.

- Здравствуйте! Так мол и так, сказали что для подъёма на Эльбрус нужна регистрация у вас.
- Да, конечно нужна! Если с вами что-то случится, мы должны будем вас спасать.

Записали мои данные, ФИО, номер телефона, номер телефона кого-то из семьи, домашний адрес, и контрольную дату подъёма. Выдали документ.

Дальше идём искать жильё. Посоветовали обратиться к Наталье. Это был дом прямо возле здания МЧС. Но мы прежде обошли несколько домов, с вопросом о сдаче жилья. В итоге всё равно оказались там, где говорили МЧС-ники – у дома Натальи.

Это довольно старенькое двухэтажное здание. Видимо бывшее общежитие. Кухня, туалет и ванная – одна на всех. Всего там было около 13-15 комнат. Но людей там было не много, точнее даже мало. На пороге мы встретились с весёлым парнем, спортивного вида. Он-то и рассказал, как найти ту самую Наталью. Она жила в соседнем доме. Мы пошли к ней.

Стучим. Открывает дверь самая обычная, что ни на есть русская, даже не женщина, а девушка, приятной внешности. Улыбается. Сразу понятно – договоримся!

Вообще цена жилья 250 рублей в сутки с человека. Но нам нужно было на одни сутки. Она сказала, что в таком случае – по 300. Но тут же добавила, что если есть спальники, то можно и по 250, только без постельного белья. Мы естественно согласились. Это ОЧЕНЬ дёшево!!! Я был в отдельном «номере».

Приятно было после такой суеты упасть на кровать. Но нужно было идти что-нибудь приготовить поесть.

У меня с собой было не мало припасов. Все продукты – это каши и пюре быстрого приготовления, т.е. порошки. Мюсли, консервы (1 банка тушёнки, 3 банки разных паштетов). Утром решил приготовить мюсли. С этим проблем не было. Из того, что у меня было с собой – это была самая «здоровая» пища.

Поел довольно быстро. Чувство голода прошло. Приятно :)

По плану, у меня сегодня отдых. Но я почему-то попутал и подумал, что сегодня у меня «прогулка» на нижние «Бочки». Это высота уже 3800 м. Вот эта мысль в голове и крутилась. «На бочки, на бочки»….

Я договорился со своими новыми знакомыми пройтись туда вместе. Они тоже собирались прогуляться туда же. Поели, передохнули и вышли. Время было около 11 часов утра. Спросили у людей, до канатки идти около 30 минут. Т.е. около 3-х км. Это не проблема. Идём по дороге вдоль реки Баксан. Красота! На мне кроссовки и спортивный костюм. Тепло, даже жарко. Солнце не такое как у нас. Высота посёлка Терскол около 2000 метров над уровнем моря. Через некоторое время мастерку пришлось снять – жарко. Вот впереди уже виднеются подъёмники. Прямо возле площадки канатки расположен небольшой сувенирный рынок.

А вот такие вот виды нас встретили по пути на канатку. Красотища!!!

восхождение на Эльбрус

У меня настроение отличное, впрочем как и самочувствие. Я решаю первую канатку прогуляться пешком. Договариваемся встретиться на посадке на второй канатке. Я иду пешком. По пути обгоняю людей, и простых «зевак», и туристов, идущих на самый верх (т.е. на Эльбрус). Горка конечно очень крутая и извилистая. Серпантин одним словом. Иду, по пути фотографирую. Подъём до площадки канатки у меня занял около 50 минут, причём на фото я потратил около 10-15 минут.

Покрутился там, покрутился, моих знакомых нет. Ну, думаю, прошло 50 минут всё-таки, а вагончик едет минут 5 от силы, наверное не дождались. Значит встретимся выше. [/JUSTIFY] [JUSTIFY]По второй канатке решил поехать. Это стоило мне 200 рублей. Доехал до верха, тут немного пофотографировал. Их не встретил. Настроение всё-равно отличное. И я решил пройти пешком и третью канатку. Опять же иду и фотографирую изумительнейшие красоты, ледники, горы.

А вот и я

восхождение на Эльбрус

Погодка супер – на небе ни облачка. Дошёл до верха третьей канатки. До «Бочек» рукой подать, буквально пройти 50 шагов.

восхождение на Эльбрус

Тут много народу. И наверное половина – иностранцы – немцы, американцы, может ещё кто-то. В общем люди приезжают отовсюду. Походил там, порасспрашивал людей. Выяснил, что снять место на «Бочках» стоит 650 рублей. Условия проживания вполне нормальные. В 10 метрах от последней бочки-домика начинается ледник. Тут же стоят около 12-15 ратраков. Чуть поодаль от «бочек» стоят ещё домики. Пошёл туда. Пришлось одеть мастерку, прохладно. Оказывается это тоже жильё и оно сдаётся, но цена уже 500 рублей, да и условия получше. На мой вопрос, в чём же такая разница, управляющая ответила, что «бочки» - это государственная организация, а эти домики – частные.

Ещё немного погуляв по окрестностям, начал спускаться к канатке. Тут встретил своих попутчиков. Они только что поднялись. Сказали, что на первой канатке была огромная очередь и они простояли там около полутора часа. Они собирались ещё немного погулять тут, в районе бочек или даже выше. Ну а я решил, что мне пора уже спускаться. Тем более, что уже сильно хотелось есть! Пешком идти вниз не хотелось. Только ехать.

Вот еду я по третье канатной дороге, сижу в небольшом кресле, обдувает холодный ветерок, припекает солнышко. Опять же красота!!! Спустился по третьей, перехожу на посадочную площадку второй канатки. Тут народу поприбавилось. Пришлось пропустить один вагончик. Вот я еду уже по второй канатке в закрытом вагончике, полном людей. Жарко, душно, не комфортно. Спускаемся, переходим на посадочную площадку первой канатки. Коридор не большой, людей ещё больше чем на второй. Жутко хочется есть! Жарко, душно. Хочется пить, а воды с собой нет. И тут на тебе…, непонятные ощущения, резко бросило в пот. Дааааа, думаю, жесть!!!! Ну ничего, сейчас должно попустить. Картинка передо мной начинает расплываться, темнеет в глазах… Во, думаю, попал! Ну ничего, припоминается, когда-то очень давно такое было. Тоже резкая слабость, жесточайшее чувство голода, жажда, озноб – всё это кажется знакомым. Ну, думаю, надо опереться о стеночку и просто переждать этот момент. Вот-вот должно попустить. Вот-вот, сейчас должно полегчать…. Ещё чуть-чуть…

Меня поднимают с пола… голова кругом…. Потерял сознание. Подняли, поставили на ноги. Кто-то протягивает бутылку с водой. Молча беру, пью. Всё ещё плыву… Меня пропускают на свежий воздух. Я выхожу из этого коридорчика, сажусь на какие-то доски, пытаюсь дышать полной грудью. Попускает…

Да… думаю… вот тебе ПЕРВЫЙ денёк! Как говорится – нажрался. Что же будет дальше? Люди бросают на меня недоумевающие взгляды. Да и хрен с ними, пусть бросают! Пропустил ещё один вагончик. Подходит следующий. Я подхожу к двери. Какой-то парень у меня поинтересовался самочувствием. Я ответил, что всё нормально. Сажусь в кабинку. Вроде попустило, но какой-то не приятный осадок присутствует. Едим. Спускаться на ней минут 5. Я стою возле окошка, всматриваюсь в даль. Проезжаем середину. Что-то аж комок к горлу подкатил. Неужели опять??? Жарко, душно, много людей. Опять начинается! Неееет, только не снова!!!! Бросает в пот… крепко держусь за поручень. И тут вспоминается, откуда у меня такие воспоминания. Когда-то очень давно такое случилось со мной в трамвае. Один в один, только без потери сознания. Но в трамвае меня укачало и плюс жара.

До конца оставалось около минуты. Стою, пытаюсь дышать полной грудью. Думаю, хоть бы не вырубило снова, это будет перебор! Знал, как только выйду из этого вагончика – попустит. Оставалось продержаться совсем ничего – около пол минуты.

Даааа!!!! Свежий воздух, наконец-то!!!! Эти последние две минуты поездки были жестокой пыткой. Попускает. Эх, сейчас бы на машине кто подкинул. Так не хочется идти пешком эти 4 км от канатки до дома. Но надо! Собрав силы – отправился в путь. С каждой минутой становилось легче идти. Всю дорогу шёл и думал: «это ж надо! А это только первый день! Куда ты прёшься? Нафига оно вообще тебе надо? Оставайся в посёлке, ходи-прогуливайся. Не лезь ВЫШЕ! Накроет, мало не покажется!» Но в итоге победила упёртость или тупость, даже не знаю как правильнее. Цель есть? – есть. Значит нужно попытаться, а там будь что будет. И неважно, какой будет результат, я хоть попытаюсь!!!

Вот так вот, споря сам с собой, я дошёл до дома. Упал на кровать. Приятно. Чувствую, ноги устали. Лежу отдыхаю. А нужно СРОЧНО поесть и покупаться. Кстати, есть хотелось уже не так сильно, как на канатках. Тем более хотелось чего-то вкусного, того, чего у меня с собой не было. Решил пройтись в магазинчик. Благо, их тут хватает. Купил пачку вермишели, сникерсы.

Сразу, как говорится, «не отходя от кассы», решил зайти опять к спасателям. Мне нужен был Ибрагим. У него можно было взять на прокат недостающие мне вещи, а точнее, трекинговые палки и маску. Пришёл снова к  ним, спросил за Ибрагима. Там сидел паренёк. Я попросил его, что бы он позвонил Ибрагиму. Он не отказал. Созвонились, договорились. Он приехал буквально через 5 минут. Мы с ним пошли в гараж. Там я увидел много старого оборудования и экипировки. Он спросил, что мне нужно и быстро достал необходимые вещи. И ещё добавил очень полезную для меня вещицу – шапку, которая закрывает полностью голову, лицо и шею. В ней только вырез для глаз. С условием того, что я беру это всё на 4 дня, мне обошлось в 750 рублей.

Всё, теперь можно и поужинать, наконец-то. Отварил себе вермишели, как раз и тушёночка пригодилась. Наелся, напился. Вот теперь лежу, записываю это всё в тетрадочку. Время уже 21:05. Ноги по-прежнему ещё немного уставшие. Завтра будет тяжело!

День 2.

23 августа. Утро. Спал нормально, можно сказать, как убитый. Ноги не болят, отошли. Самочувствие – в норме. В общем от вчерашнего дня остались только воспоминания, без последствий. Правда вчера вечером выпил одну таблетку Диакарба, это средство от горной болезни, а также содействует акклиматизации. Утром выпил ещё одну – на всякий случай. А-то вчера накрыло по полной программе! Ну что ж, сегодня будет день и будет пища. Собрал основные вещи.

Завтрак. Снова мюсли. Правда вдвое больше, чем вчера. Это если вдруг днём не получится поесть. Основательно подкрепившись, 10 минут отдыха, окончательные сборы, проверка комнаты и в путь.

На спине огромный походный рюкзак, в руках маленький рюкзачок и палки. Так идти тяжело, а впереди 4 км пешком. Иду, каждую минуту меняю руки, не удобно. Через некоторое время привал. Снять и одеть такой рюкзак – тоже не малого стоит! Постоял, отдохнул, время-то не ждёт, нужно продолжать. Надел большой рюкзак, а маленький в этот раз взял на руки перед собой. Получилось так, что я держал на животе палки, а на них стоял рюкзак. Вот как-то так и шёл. Так кстати, гораздо легче. Но тем не менее через 10-15 минут опять пришлось останавливаться. В этот раз присел на камень в красивом живописном месте, под соснами. Приятно так вот просто посидеть! Достал штатив, сделал пару кадров себя «на привале». И опять в путь. За эти 4 км пришлось остановиться 3 раза.

По пути шёл и подсчитывал финансы. Было бы не плохо сэкономить на одной канатке. Вот так и прикинул, что первые две канатки еду, в них хорошо и удобно с вещами, всё-таки вагончик. А третью пройдусь. Хотя это будет ОЧЕНЬ тяжело. Но на третьей канатке просто кресельная дорога, и с двумя рюкзаками я просто не знаю как туда усесться. А вдруг большой рюкзак упадёт, а он ведь не мой… С этими мыслями я пришёл на посадочную площадку. По пути – касса. Подхожу, интересуюсь, сколько стоит проехать на двух канатках. По моим расчетам – это 400 рублей. Кассирша отвечает, что, мол, не важно, хоть на одной, цена одинаковая – 600 рублей. Это меня немного сбило. Как-то интересно они там распределяют цены! Постоял-постоял, подумал. Решил пройти просто мимо кассы (так некоторые делают), а там будет видно. Если что, вернуться в кассу не составит труда. Так и сделал. Мне и слова никто не сказал. Дошёл до самой проходной, до турникета. Там у меня спросили билет, которого у меня естественно не было. Сказали 200 рублей. Ну эт нормально. Я как раз на это и рассчитывал. Еду. Хорошо.

Вторая канатка. Тут дела пошли резко вниз!!! Плачу точно так же, 200 рублей за проход, и только прохожу турникет, меня останавливает парень.
- Здравствуйте! На верх? – и показывает какое-то удостоверение, что-то вроде «экологическая служба»
- Нет, говорю, только до бочек, т.е. до конца третьей канатки. А что?
- тогда с вас 1000 рублей – экологический сбор.

Во класс, думаю! Снимаю рюкзак. Начинаю его расспрашивать подробно, почему только с меня, ведь передо мной прошло народу немеряно. Он говорит, что те все люди без вещей, а я с двумя рюкзаками. Минут 5 поговорили, правда вежливо, без наездов, угроз и приреканий. Стою, смотрю в окошко на бесконечно красивые горы, думаю, вот отдам я 1000 рублей, и что у меня останется. А останется у меня фигня! Туго понимаю, что платить 1000 – для меня НЕ реально! Просто нет смысла. Сажусь на лавочку с таким же умно-удручённым лицом. Пишу Паше П. смс-ку, что мол, всё, приехал я. Он просит взять номер того мужичка. Я спросил и скинул его Паше. Он не заставил себя долго ждать – сразу позвонил ему. Разговор длился минут 5-7. Временами на повышенных тонах. Но закончился нормально. Этот инспектор спрашивает у меня: «что, твой друг МЧС-ник тут?», я говорю «ну что-то вроде того». А я всё сижу. Он спрашивает: «что-то ты долго думаешь?». Говорю, а что тут уже думать, тогда поеду обратно, денег на этот «взнос» не хватает. И начинаю одевать рюкзак. Он говорит: «ладно, проходи, но если кто спросит, ты меня не видел!». – Да не вопрос! Спасибо![

С этими словами иду на посадочную площадку второй канатки. Еду. Всё нормалёк. Поднимаюсь по второй канатке. Когда приехали на верх и вышли, мне не сильно хотелось идти пешком по третьей канатке. По этому, всё-таки решил зайти на посадочную площадку и поинтересоваться, как мне можно подняться с двумя рюкзаками. Парень, который руководил там этим процессом, сказал, что без проблем. Один рюкзак взять на руки, а второй повесить на крючок на сиденье. Договорился не за 200, а за 150. Вот так вот и уселся. Взял на руки большой рюкзак, а маленький мне повесили на крючок. Еду. Большой рюкзак загораживает полностью весь обзор. Дело даже не в том, что не видно красивейшего пейзажа, мне даже не видно где вставать! Приходилось периодически выглядывать из-за рюкзака, что бы хоть знать, где я еду. Приехал на верх. Встал с канатки. До бочек осталось пройти всего ничего. Буквально несколько десятков шагов вверх по склону. Но на бочках я решил этой ночью не останавливаться, в целях экономии средств. Да и переночевать в палатке на высоте 3800 метров над уровнем моря – это тоже, как по мне, не слабо!

Место для установки палатки я выбрал ещё вчера, во время тренировочного подъёма. Нашёл удобное, очищенное от камней место, где уже стояла одна палатка. Сразу же направился туда. Это мне нужно было пройти чуть выше бочек. Тут я шёл всё ещё в кроссовках, хотя дело происходило, можно сказать, на леднике, а точнее, на самом его окончании. Я обошёл снег и лёд чуть стороной и немного поднялся по дороге вверх. До нужного места дошёл довольно легко и быстро.

Первым делом необходимо было поставить палатку. За этим дело не стало. Установил её довольно быстро. Даже привязал верёвками, по примеру соседней палатки. Ну а т.к. колышки довольно трудно забить в камень, то верёвки растяжки я одной стороной привязал к палатке, а ко второй стороне привязал небольшие камни, которые затем обложил большими осколками застывшей лавы. Палатка стояла нормально. Сразу закинул внутрь все вещи, положил каремат, достал провиант и приготовился трапезничать.

В это время снаружи моей палатки послышались голоса. По разговору я понял, что только что подошедшая компания собирается установить палатку рядом с моей. Пока я продолжал раскладывать свои вещи, эти ребята поставили палатку. После того, как все вещи были разложены, я решил, что пора показаться из «берлоги» и познакомиться с вновь прибывшими туристами.

Обулся, вышел из палатки, но не успел сказать ничего, кроме «здравствуйте». Они меня опередили :) Это была компания, состоящая из двух женщин и мужчины, средних лет или даже чуть старше. Две Ольги и Борис. Женщины оказались куда более общительны, чем мужчина. К сожалению, не запомнил, из каких они городов. Но понял, что компания ведёт крайне активный образ жизни!!! Ну что говорить, если женщина, которой около 45 колесит по Крыму на велосипеде, и не просто колесит, а проезжает в день около 150 км. И так неделю, а то и больше. Я по сравнению с ними – домашний лежебока :)

В общем, убили за разговорами некоторое время. Кстати о времени, оно подходило к обеду. Обедал я тоже в этой весёлой компании. А после еды было решено выдвинуться на «Приют 11», который находится на высоте 4050 метров над уровнем моря. Точнее, не было решено, а и у меня и у них просто совпали планы. Так вот, немного отдохнули после приёма пищи, и стали собираться в путь.

Для этой «прогулки» уже необходимо было обуваться нормально. Кроссовки тут уже не прокатят. Правда кошки в этот походик я брать тоже не стал. Температура на солнце довольно большая, учитывая, что ещё под ногами лежит снег. Так что пришлось одевать только спортивный костюм, пайту, и естественно ботинки. Также понадобились и палки. Шапка и перчатки тут мне были не нужны.

Идём. Сначала поднимались по нормальной дороге безо льда и снега. Но она быстро закончилась. И вот теперь я оказался на белоснежном леднике. В моих очках смотреть можно было только в небо или на камни, т.к. они не защищали от ультрафиолета. Если задержать взгляд на снегу или даже просто посмотреть в сторону солнца на пол минуты, глаза тут же начинали слезиться. День был в разгаре и ручейки холодной талой воды устремлялись вниз по леднику. Их было очень много. Местами стояли большие лужи, которые приходилось обходить. А обходя их, самое главное внимательно смотреть под ноги, что бы чисто случайно не провалиться в трещину. Вот за это обстоятельство я переживал больше всего. Мы шли по дороге, по которой ездит ратрак. На ней хоть всё видно, все трещины. А если обходишь стороной – нужно быть осторожным. Хотя, горы – такое место, где нужно быть осторожным даже во сне!

Поднимались мы медленно, делая перекуры для отдыха и фотосъёмки. Я за одно прикидывал темп для восхождения. Но знал, что торопиться нельзя. Правда, идти слишком медленно – это тоже тяжело. Лучше идти нормальным, терпимым темпом иногда останавливаясь отдышаться.

восхождение на Эльбрус

Время, за которое мы дошли до приюта не помню. Но это было не слишком долго. Я даже не устал. Мои компаньоны немного растянулись по склону, да и я тоже шёл один. Когда дошли до «Приюта 11», я пошёл посмотреть место для завтрашнего ночлега, в то время, когда Борис и компания отправились к домикам. Чуть выше этих домиков была площадка, построенная на фундаменте и засланная доской. Это была площадка размером где-то 15х10 метров. Вот только одно «но», она продувалась со всех сторон горными ветрами, что мне не очень понравилось, особенно если учесть какая у меня была палатка. А со слов «жителей» на этой площадке, ночью полторалитровая бутылка замерзает полностью… Т.е. это около 10-15˚С ниже нуля! Для меня это жестковато. Подумал о словах Ибрагима на счёт станции МЧС.

К слову, возле этой площадки есть скала, высотой около 8-10 метров. Так вот она от основания до верха оббита табличками тех, кто остался на этой горе на всегда… много табличек… это много людей. Глядя на неё, понимаешь всю беспощадность, казалось бы такого красивого, легкодоступного места. Даты на табличках говорят о том, что всё это молодые люди, большинство из них около 30 лет. Не хотелось думать о плохом. Просто не мог себе представить табличку со своим именем тут… Это действительно трогает до глубины души. А гибнут люди тут в основном по нескольким причинам: кто-то просто поскользнулся, упал и разбился, съехав на камни, бывает даже целыми группами; кто-то пошёл на верх в непогоду, заблудился в облаках (а это очень сильный туман), и не найдя пути обратно, замёрз. Я и сам был свидетелем такой ситуации, когда группа людей заблудилась, потеряла тропинку. А спасло их то, что у них был GPS навигатор.  А бывает, просто умирают из-за недостаточной физической подготовки. Сердечко не выдерживает. Но не будем о плохом.

Пора спускаться. Мои новые товарищи узнали, что на домиках цена за ночь – 500 рублей (это около 125 грн или 17$) и решили на следующий день переселяться туда. Одну из Оль, та которая была помладше, видать сильно прибила «горняшка» (она же горная болезнь). Она была явно ОЧЕНЬ сильно весёлая, а когда по пути нам встретилась группа альпинистов, она чудила по полной, приставала к некоторым :) Конечно же смотреть на это было весело!

Идти обратно было гораздо легче, даже почти не приходилось останавливаться из-за усталости или отдышки. Чем ниже спускались, тем больше было воды. Казалось бы мелочь, а не приятно. Сушить ботинки в таких условиях, мягко говоря, проблематично. По этому, я всеми силами старался не ходить по воде. Сами по себе мои ботинки не промокаемые до уровня верха язычка. А вот кожа постепенно мокла. По возможности, мне нужно было как можно быстрее попасть на дорогу без снега. До неё оставалось всего-ничего.

Вот мы и спустились до базового лагеря на «Бочках». Перепад высот на прогулке составил всего лишь 350-400 метров. По сравнению с моим первым днём – это ничего! В первый денёк перепад высот был 3800 м. Это не просто много, а дохрена!!!!!

Вот можно сказать и вечер. В горах солнце закатывается за горизонт не быстро, оно просто падает туда моментально. Сделав несколько кадров заката в горах, спрятал фотик обратно в сумку.

И тут увидел красивейшую картину – половина диска солнца спряталось за горой. Хотел снять эту замечательную картину, достал фотоаппарат из сумки… всё, солнца уже нет. А доставал я его около 10 секунд! Это меня просто поразило. Тут же стало холодно. Ветерок, который днём был едва заметен, стал пробирать до дрожи. Пришлось в этот же момент одеваться по-зимнему. На улице уже был мороз. Так что, двое штанов, шапка были очень даже кстати. А при той мысли, что сейчас август и дома сейчас температура +35, на лице появлялась улыбка, не понятная никому из окружающих.

Подошли соседи из первой палатки, которая тут стояла уже не первый день. Это были двое мужчин из Уфы. Один, лет 40, опытный альпинист, а второй – паренёк, лет 25, зовут его Анатолий. В разговоре стало понятно, что их целая группа. Просто так у них построена акклиматизация. Часть их группы сегодня ночует на 4050, т.е. на «Приюте» в палатках. Вот только тот, который постарше, вверх идти не может из-за травмы ноги. Но, говорит, в горы его тянет очень сильно! По этому он сейчас и здесь. А вот Толик собирается на самый верх. В общем, пообщались, поделились впечатлениями.

Не кривя душой, могу сказать, что с меня все поражались, после того, как узнавали, что я иду один и первый раз, и без нормальной экипировки. И судя по их взгляду, зачастую никто из моих собеседников не верил в то, что у меня получится моя глупая затея. Многие люди мне давали советы, рассказывали душещипательные истории. Но на всё это я твёрдо отвечал, что если вдруг что-то пойдёт не так, как запланировано, то я сразу же разворачиваюсь и иду вниз. А не по плану могла быть и погода, и ботинки могли не подойти, да и вообще одному ходить в такие места опасно для здоровья и жизни. Я конечно же на самом деле так и считал, что лучше не дойти до вершины чем дойти до того света. Но где-то глубоко в душе затаилась мысль, что всё может быть, как на марафонах. А в этих забегах на 42 км я прекрасно понимал, что высокий темп НИКОГДА к хорошему не приведёт. И тем не менее каждый раз, АБСОЛЮТНО КАЖДЫЙ РАЗ, у меня как будто срабатывал какой-то рубильник, и внутренний голос говорил «ДА И ХРЕН С НИМ, БУДЬ ЧТО БУДЕТ!!!», и после этого действительно было всё равно что потом случится! Вот этого я сильно опасался на горе. И дело в том, что я не мог по-другому. Если цель поставлена, она должна быть достигнута! Боря ещё «подлил масла в огонь», рассказывая как раз о такой ситуации, когда человек перестаёт реально смотреть на вещи. Тут в горах, выражение «достигнуть цели любой ценой» равнозначно смерти! Да, именно этого я сильно опасался.

Перед заходом солнца на небе уже сияла луна. В прямом смысле СИЯЛА. Очень яркая, прямо какая-то не естественная. Как будто яркий светодиод, а не луна. Так что кромешной тьмы не получилось. Тем более ещё были видны лучи солнца, да и от соседних гор, стоявших напротив, точнее от их снежного покрытия тоже отражалось солнце. В это время мне посчастливилось наблюдать чудеснейшую картину, просто потрясающую сознание – это вид горы напротив Эльбруса. Чёрные крутые скалы, внизу изрезанные сине-белым ледником, а вверху, как корона в лучах заходящего солнца, блестела шапка
ледника, слегка прикрытая небольшим облачком.

восхождение на Эльбрус

На это можно было бы любоваться вечно! Но солнце садилось всё ниже, и тень от Эльбруса быстро поднималась по крутым склонам соседних гор, оставляя тень даже в небе. Эта граница было хорошо заметна. Тем временем луна становилась всё ярче. А снизу начали подниматься облака.

Как это не обычно, и не привычно, когда ты видишь облака не над головой, а под ногами. Тем более не обычно, когда эти облака плывут по ущелью, если конечно можно так назвать многокилометровое пространство между горами, словно река, постоянно выходя из берегов и покрывая всё новые вершины гор, оставшиеся подо мной. Тут очень кстати подошло бы выражение «витать в облаках», причём буквально! Стоило бы опуститься по склону метров на 100 ниже моей палатки, и я бы очутился в облаке. Зато могу сказать, как выглядит облако, что называется, изнутри – это туман, просто плотный туман.

Пора уже было подумать о сне. Но перед сном, как традиция, чашечка чая. Я наверное чайный наркоман! Но вспомнил, что шоколадок «Сникерс» с собой мало, а нужно их растянуть на оставшееся время. Сахара с собой тоже нет. Т.к. время ещё позволяло, решил спуститься немного до «Бочек», там есть что-то на подобии столовой, если конечно это можно так назвать. Может у них что-то есть. Правда идти уже никуда не хотелось, немного подустал. Но желание попить чая сильнее! Спустился, зашёл в одну из бочек, там нашёл хозяйку. Она сидела в компании за столом, у них шла какая-то оживлённая беседа. Я спросил, есть ли у них какой-нибудь шоколад. Она сказала, что шоколада нет вообще. Тогда я поинтересовался печеньем. Хоть что-нибудь к чаю. Она посмотрела на полках и протянула мне большую пачку печенья. На мой вопрос «Сколько с меня?», она ответила «Да забирай так». Честно говоря, я даже немного растерялся, поблагодарил и ушёл. Но всё-таки нужно было расплатиться. Зайдя в свою палатку, сразу поставил горелку. Набрал чашку воды и поставил её на огонь.

Тем временем, пока вода закипала, я всё-таки передумал и решил уменьшить запас «сникерсов». Это невозможно представить, такое нужно только ощущать: в руках чашка горячего чая и шоколадка, над головой луна, внизу облака, а верхушки гор всё ещё в лучах солнца… и тишина. Тихо на столько, что казалось бы можно свободно разговаривать с человеком, без преувеличения, за километр.

Всё, пора ложиться спать. Одеваю ещё одни, уже третьи штаны. Тёплую зимнюю куртку, ещё одну пару носков. Во всём этом одеянии упаковываюсь в спальный мешок. Завёл будильник на телефоне на 6:30. Готово, можно спать. Но не тут-то было! Мёрзнут ноги. Засыпать в таком состоянии опасно. Можно получить обморожение. Но я всё лежал, думал согреюсь. Неа, не согрелся. Пришлось вставать и что-то думать. И придумал. Нужно просто одеть ботинки. Придумать-то – придумал, а вот осуществить оказалось проблематично. Дело в том, что на мне были одни лёгкие (летние) носки, одни вязанные, и одни шерстяные. Как я не пытался, но натянуть ботинки я так и не смог. Решил снять одну пару, а за одно, немного растереть ноги руками. Да, это мне действительно помогло. Ноги более-менее согрелись и я с трудом засунул их в ботинки. А что бы не выпачкать спальник, ноги обвязал целлофановым пакетом. Опять лежу не могу заснуть. Стало ещё хуже! Мало того, что ноги опять начинают замерзать, так ещё и ботинки ужасно жмут, да так, что терпеть сложно. Через некоторое время опять пришлось вставать. За одно подумал закрыть верхнее вентиляционное окошко в палатке, что бы хоть как-то сэкономить то тепло, которое сейчас в палатке. Пришлось выходить на улицу. Закрыл это окно своей шапкой и полотенцем. Кстати, когда вышел из палатки, заметил, что она полностью покрыта инеем и тонким слоем льда.

Так вот, решил снять ещё одну пару носков. Оставил только шерстяные. Опять одел ботинки. Вроде нормалёк. И ноги согрелись. Всё, можно спать. На часы я не смотрел, но казалось, что время уже было около 2 или 3 часов ночи.

День 3.

Сном это тяжело было назвать и, тем не менее, мне удалось поспать несколько часов. Встал, как и планировал, в 6:30. Странно, но сонным я себя не ощущал. Немного повалялся. Нужно было поесть, собраться и выдвигаться с вещами на «Приют 11».

В это время, пока я только раскачивался, мои соседи уже собирали вещи и палатку и готовили еду. В этом отношении им проще, их трое. Когда встал вопрос о ночной температуре, Боря сказал, что вода в казанке замёрзла на столько, что можно было проткнуть лёд пальцем, а это говорит о том, что температура была около -5 градусов.

Я же решил не торопиться. В спокойном ритме приготовил мюсли, которые мне уже почему-то не хотелось. Но это, наверное, один из лучших вариантов походного питания: питательные, натуральные, быстро и легко готовятся. К тому времени, как я поел, мои соседи уже ушли. Но мы всё-равно должны были с ними встретиться на «Приюте». Заварил чайку, расслабился, и всё это в процессе беседы с Толиком. Он тоже недавно проснулся и у него была схожая с моей программа. Т.е. ему тоже нужно было подниматься на «Приют 11».

Я не спеша собрал вещи, упаковал их в рюкзак. Это заняло некоторое время. Затем нужно было собрать палатку. Её пришлось постоянно поворачивать разными сторонами к солнцу, что бы растаял тот лёд, который покрыл её ночью.

В процессе сборки палатки, я вдруг услышал какой-то не понятный звук, такой, будто кто-то вверху машет палкой. Такой, можно сказать, своеобразный свист. А в это время я разговаривал с Анатолием. Мы одновременно посмотрели вверх. И каково же было наше удивление, когда увидели над головами, метрах в 30-40 над нами, двух ворон. Я первый раз в жизни УСЛЫШАЛ, как летят птицы! Причём, этот звук был на столько отчётливый, что он был бы слышен и на видеозаписи… если бы конечно удалось снять такое. Мы с Толиком переглянулись, у него было такое же удивлённое выражение лица, как и у меня.

Вот все вещи упакованы, рюкзаки собраны. Решил подождать Анатолия, ведь в компании веселее. Ему тоже пришлось бы подниматься одному. И у меня, и у него получилось по два рюкзака. Для горных походов это много. Я привязал маленький рюкзак к большому куском алюминиевой проволоки. Не удобно, а что поделаешь, нести его в руках теперь не представлялось возможным, т.к. в руках были палки. Всё, можно выдвигаться в путь.

На спине огромный рюкзак, а на нём ещё маленький, в руках палки, солнце уже палит во всю. Медленно начали подниматься по грунтовой дороге. Иногда нога проскальзывает на камнях, делаешь резкое движение вперёд, рюкзак со всего размаха хлопает по спине, и ты еле-еле удерживаешься, что бы не упасть. Палки тут очень даже кстати. Вот грунтовка заканчивается и начинается ледник. Тут, в самом его низу как всегда много воды. Снова пришлось нарезать круги. Но старался придерживаться дороги. Толик пошёл «навпростэць». Я боялся трещин, поэтому так идти мне не хотелось. Он шёл медленно, очень медленно. Я останавливался передохнуть, а он в это время меня немного догонял. Так называемый отдых заключался в том, что я просто плечами опирался на палки так, что бы рюкзак ложился полностью на спину. Уставали не столько ноги, сколько плечи от такой ноши. Снимать рюкзак вообще было бессмысленно. Снять его было просто тяжело, а как его потом одеть, я вообще промолчу!

Вот на середине крутого подъёмчика я решил передохнуть, а за одно подождать Толика и сделать пару кадров себя же «в пути». Пришлось доставать штатив. Установил фотоаппаратуру, одел рюкзак, выставил на фотике выдержку и серию снимков, и отбежал «в кадр».

Фотографии получились на удивление хорошими. Опять снял рюкзак, упаковал аппаратуру и двинулись дальше в путь.

На подходе к «Приюту 11», мы разошлись. Толик пошёл к тому деревянному настилу, на котором я вчера был, а мне нужно было зайти на высотную станцию МЧС. По словам Ибрагима, у них можно было снять «койко-место» дешевле, чем в домиках. По этому я сразу направился к ним. Твёрдо решил, в палатке эту ночь не проводить!

Станция МЧС находится несколько выше домиков, наверное метров на 30-40. Вот зашёл я на территорию, поставил рюкзак и отправился на поиски кого-нибудь из спасателей. Долго искать не пришлось, один из них стоял на смотровой площадке. По совету Ибрагима, я сказал, что от него, и поинтересовался «жильём» на ночь. Подошёл второй спасатель. После непродолжительной беседы, он позвонил тому самому Ибрагиму, поговорили на своём языке, и спросил у меня: «а как вы договаривались?» - «300-400, если вы имеете ввиду цену». На том и сошлись, 300 рублей.

В этот момент на станцию подошёл старичок. На его лице была видна усталость. Мне стало немного любопытно. Он поздоровался и начал свой рассказ. Постараюсь его процитировать:
- Здравствуйте. Тут такое дело нехорошее получилось. Собрался я отметить своё 70-летие восхождением на Эльбрус. Наша группа поднималась с противоположной стороны горы. Нас всего трое: я, женщина 55 лет и наш гид лет 45-ти. Гид сам из Кисловодска. Но какой-то слабенький он оказался, не ходок совсем. Идёт очень медленно. Вчера вечером мы договорились встретиться на седловине. А дело было так. Женщина осталась с гидом, а я пошёл вперёд и собирался подняться на западную вершину. Когда я спустился  с неё, мы должны были встретиться на седловине. Но их там не было. Всё бы ничего, но у нас сломался примус, а воды у них оставалось очень мало. Я поднялся на восточную вершину, спустился, а их всё нет. А вечер-то уже. Ни к вам, ни к спасателям на той стороне я не успел бы. Палатки у меня с собой нет. На седловине откопал какую-то оранжевую палатку, в ней и переночевал. Утром поднялся, просмотрел тот склон, по которому мы поднимались, но там никого не было. Вот я и думаю, не случилось ли чего с ними. Сразу утром начал спускаться к вам, потому что к тем спасателям дольше идти. Да и дорога тут полегче. (замечу, время тогда было уже полдень)

Вот такая вот была у него проблемка. Но могу сказать, что закончилась эта история благополучно. К вечеру этого же дня их нашли на седловине, спустили до скал «Пастухова», а оттуда на ратраке в самый низ, до канатки. Так что все остались живы.

Мне показали мою коморку, кстати, довольно уютную, правда без отопления. Это была конструкция, похожая на кузов-будку грузовика, внутри обшитая деревом. И конечно же кровать, точнее её подобие – два листа фанеры, поднятые над полом на пол метра. И всё равно это было КУДА ЛУЧШЕ  палатки!!! Так же в моём распоряжении была кухня. А это немаловажно.

Электричества там не было, генератор давно сломался. Единственное их музыкальное утешение – это приёмник и телефон, работающие от компактной солнечной батареи.

После того, как я распаковал вещи в своей коморке, решил пойти поесть. В столовой я снова встретился с этим стариком. Хотя и стариком его тяжело назвать! Да, на вид как раз около 70-ти, но сил у него, как у 20-тилетнего. Я с ним снова завёл разговор. Наша беседа продлилась, наверное, около минут сорока. Он рассказал мне несколько интересных, захватывающих историй о горах, точнее о приключениях в них, если те события можно было назвать «приключениями». Рассказал, как их группу несколько лет назад ограбили бандиты под стволами автоматов. Часть группы тогда выжила просто чудом. Их раздели почти догола, забрали все самые ценные вещи. А это всё было, когда лежал снег. В общем, всякое бывает тут…

Но мне расслабляться было не когда. Сегодня ещё нужно подняться на «скалы Пастухова». До них казалось рукой подать, 20 минут туда и 10 обратно. Но это было обманчивое впечатление. А время уже за полдень.

Немного отдохнул, перекусил, попил чая и начал собираться в очередную «прогулку». По сути, кроме фотоаппарата и воды, мне ничего в пути не было нужно. Из одежды – как обычно, спортивный костюм, футболка, пайта. Кошки, перчатки и шапку не брал. Вот и всё, можно выдвигаться.

Иду уже минут 20-30. И тут я заметил ещё одну очень интересную вещь. А именно я увидел, как над снегом и льдом порхала бабочка! Нет-нет, не «глюк», а именно бабочка. А вокруг-то одни снега и температура воздуха не выше +5 С! Для меня это был ещё один незабываемый момент. Вот такая необычная и загадочная штука – эти горы. До того времени мне не приходилось слышать, как летят птицы, как бабочка летом садится на снег. Жаль, что не успел достать фотоаппарат, мог бы получиться оригинальный и впечатляющий кадр.


Чем выше поднимался вверх, тем холоднее становилось. А поднялся я на этот раз на высоту 4800 метров. Т.е. по вертикали перепад составил 750 метров – это не так уж и много, Но снижение температуры чувствовалось с каждым десятком метров. На этом участке пути я снова повстречался с моими знакомыми, которые утром ушли раньше меня из базового лагеря на «Бочках». Перекинулись парой слов, договорились завтра встретиться около 3 часов ночи. Точнее даже не договорились, а просто должны были встретиться по уже по пути на верх. Олю снова накрывало. Как мне сказали, она начала разговаривать с горами, снова приставала к альпинистам :)  Да уж… бывает и не такое! «Горняшка», что тут скажешь. Долго стоять разговаривать я не стал, потому что было прохладно, дул холодный ветерок. И снова начал подниматься выше и выше.

Вот я уже и у верхней отметки «скал Пастухова». Как оказалось, и скалами это назвать нельзя. Просто лежат большие и маленькие, не покрытые снегом камни. Будто они просто рассыпаны на склоне. Но никаких скал, в прямом смысле этого слова, там нет.

Дорога, можно сказать, была средней сложности. Треть пути плавный подъём, дальше крутой подъём и за ним снова плавный. На то, что мне казалось можно преодолеть за 20 минут, у меня ушло 1 час 20 минут! Конечно, нужно учесть, что утром у меня тоже был не слабый марш-бросок в полной выкладке!

Людей тут ходит много. Ощущения полного одиночества у меня ни разу не возникало. В поле зрения постоянно кто-то есть. Так что этот маршрут подъёма можно назвать оживлённым, даже с развитой инфраструктурой.

На верхней точке моего акклиматизационного подъёма непродолжительная фото и видеосъёмка, и бысто-быстро вниз!!! Уши начали замерзать, и не просто замерзать, а сильно замерзать. Зря я не взял шапку!

На полпути обратно мне повстречалась, как я сначала подумал интернациональная группа альпинистов. Это из-за того, что у них было несколько разных флагов, в том числе и наш, украинский. Но когда уже заговорил с ними, то узнал, что эти ребята все из Крыма. В ходе нашей беседы я, как обычно, рассказал, что поднимаюсь один, без группы и гида. И после этого один из этих парней сказал: «Ооо, дружище, ну ты даёшь!!!! Да ёще и в таких ботинках! Давай мы хоть тебе советов надаём». Ну, от советов я никогда не отказывался. Самое главное из всего, что я для себя уяснил, что крайне опасно завтра обувать не высохшие ботинки. А они-то как раз у меня начинали промокать. Короче, поговорили ещё немного, эта компания пожелала мне удачи, и я двинулся дальше вниз.

Пришёл на станцию наверное около 17:00. Честно говоря, для меня до сих пор загадка, КУДА девалось время? И так каждый раз! Как только я думал, что есть несколько часов свободного времени, как тут же его уже не было, и пора ложиться спать. А спать сегодня нужно было лечь рано, лучше всего в 18:00, т.к. вставать нужно было в 02:00. Напомню, в 03:00 я должен был уже выйти на восхождение. Этого времени мне вполне хватило бы выспаться и со свежими силами «броситься в бой». Основательно поел, попил чай, опять же немного пофотографировал.

Крайне важно было просушить ботинки! Но как? На улице уже начинало заходить солнце. Вот пока оно ещё было над горизонтом, я вынес ботинки на улицу и поставил как можно удобнее на солнце, хотя от него толку уже почти не было. Но ветерок, хоть и прохладный, я думаю, немного помог. Когда солнце уже зашло, пришлось сушить обувь вручную. В своей кибитке я зажёг горелку, сел на так называемую кровать, и принялся продолжать начатое дело. Просто сидел и держал в руках над огнём по очереди ботинки. Эффект конечно же был, но он медленно проявлялся. Вот так я сидел до тех пор, пока мысль «и так сойдёт» не победила другую мысль - «не отморозить бы ноги во влажных ботинках». После этого я начал устраиваться на ночлег. Если бы вы знали, как приятно иметь хоть какую-то крышу над головой при такой, далеко не летней, погоде! Я даже не стал одевать зимнюю куртку. А время было уже начало девятого. Как обычно завёл будильник на телефоне, но в этот раз на 2 часа ночи.

Заснул я наверное около девяти часов вечера, а может позже. Несколько раз просыпался. Видимо стоял желудок…

День 4.

И вот зазвонил будильник. На часах 02:00. Как он вовремя меня разбудил. Как раз начали понемногу замерзать ноги. В целом, можно сказать, я отдохнул. Но и какого-то особого прилива сил перед столь значимым событием я не чувствовал. Ещё немного просто повалявшись, я начал потихоньку собираться. Была одна вещь, которая меня немного беспокоила. Я абсолютно не чувствовал голода, как обычно у меня бывает с утра. Вечером я хорошо поел, но вот за ночь, всё это наверное не усвоилось. И поэтому я решил не насиловать организм излишней едой, тем более перед такой предстоящей жестокой нагрузкой. Мой утренний или скорее даже ночной, завтрак состоял из бутерброда, чашки чая и сникерса. Ещё заварил чай в дорогу. Не знаю почему, но я особо не спешил, хотя время уже подходило к 3 часам.

Затем пошёл к себе, сложил в маленький рюкзачок все необходимые вещи: фотоаппарат, термос с чаем, два сникерса, и у меня оставалась в пол-литровой бутылочке немного воды, которую я просто не стал выкладывать. А на часах уже 03:20. Надел на голову фонарик. В первый раз одел кошки, как положено их затянул. Удобно, значит нормально, идти можно.

03:35 – я вышел. Отстаю от намеченного графика на пол часа. Но этот факт меня вообще никак не тревожит и не волнует. Я почему-то уверен, что догоню своих знакомых, с которыми вчера договорился встретиться.

Отдельно нужно сказать о погоде. Абсолютно чистое небо, ясные звёзды, правда не такие, как я ожидал. Я думал они будут очень яркие, их будет много. В моём представлении была картина неба, просто усыпанного большими и яркими звёздами. Но на самом деле оказалось всё куда проще. Звёзд было не то что бы не много, их было просто мало. Это меня немного удивило. А вот луна… луна была как прожектор. На часах легко можно было увидеть время. Но это не сильно удивительно, ведь всё вокруг покрыто белым снегом. Даже не знаю, для чего включил фонарик на голове. Было очень светло. Лёгенький ветерок даже не чувствовался. Хотя температура на улице должно быть около минус 10-15 С. Под ногами чистый лёд, ни капли воды. На этой высоте ручейки появляются только днём, и пропадают с заходом солнца.

Через несколько минут после начала моего похода, меня обогнал ратрак с людьми. Судя по впереди идущим «светлячкам», они вышли ещё до 3 часов и были довольно далеко от меня. Под ногами похрустывают, ломаясь, кусочки тонкого льда. Идти в кошках мне сразу понравилось, возникает дополнительное чувство надёжности и устойчивости. Оглядываясь назад, замечаю, как появляются всё новые и новые фонарики, выходящие от «Приюта 11». Сразу настраиваю себя: ни в коем случае не идти быстро, никого не догонять, только свой темп, торопиться некуда. Шлось очень гладко, приятно.

Приблизительно через полчаса я услышал знакомый голос Бориса. Да, это были они, правда, вдвоём. Они меня сразу не узнали, ведь я был полностью по-другому одет, ну кроме штанов. И лицо всё было закрыто шапкой. Были видны только глаза. Вопрос о том, идти ли мне дальше с ними или нет, отпал сам собой, когда я увидел их темп. Тем более впереди было ещё много людей. Так что заблудиться я не должен был. Они шли, конечно по моим личным меркам, очень медленно. Перекинувшись парой фраз, я пошёл дальше. По пути обгонял всё больше людей. И чем больше я обгонял, тем меньше их становилось впереди. Время от времени смотрел как далеко уезжает ратрак, обогнавший меня на «Приюте». А ехал он действительно далеко.

Вот уже и «скалы Пастухова». Сегодня я дошёл до них ровно за час, что на 20 минут быстрее вчерашнего подъёма. Ну это и естественно, ведь сейчас я шёл свежий, отдохнувший. Останавливаться приходилось только из-за отдышки. Правда останавливался очень редко. Как говорится, сил немеряно!

Выше «скал Пастухова» начинался довольно крутой подъём. Я даже удивился, как в этот подъём умудрился заехать ратрак. Вот тут-то стало идти куда тяжелее. Причём идти по прямой линии вверх для меня не представлялось возможным. Я конечно здоровый, но не на столько. Если оценивать этот подъём в градусах, то наверное градусов 40-45 градусов. Тут пришлось идти немного по другой схеме, как бы серпантином. Вот так было легче, но километраж наматывался сумасшедший. Кстати, оценивать расстояние в километрах тут сложно. А как по мне, то без GPS-навигатора вообще не реально. Но заметил одну странность, таким способом передвигались только два человека: я и ещё один паренёк. Сколько я не оглядывался назад, все шли прямо. Если конечно это можно назвать словом «шли», они скорее медленно стояли вверх .

И вот, случился такой момент, что впереди меня был только один человек, ну и люди с ратрака, но они были далеко. А этот человек шёл он не далеко от меня. Да и то, вряд ли он меня обогнал бы, если бы я не останавливался для видеосъёмки. Не столько времени заняла съёмка, сколько распаковка/упаковка фотика, снятие/одевание рукавиц.

Вот на этом крутом подъёме я вспомнил и ощутил на себе, как немощные старушки затаскивают тяжёлые сумки на 9 этаж. Настройка, усилие воли, рывок, одна ступенька преодолена, передышка. У меня было что-то очень похожее. За один раз я проходил метров по 15-20 и передышка. Но за эти пусть даже 20 метров, я проходил метров по 50 из-за того, что я шёл серпантином. 4-5 метров в одну сторону, и столько же в другую. А расстояние определял по столбикам на маршруте подъёма.

Вот так вот, постоял немного, наклонившись вперёд, отдышался, и как будто ничего и не было, снова полон сил и здоровья. Но это только лишь на очередные 20 метров пути, и опять всё повторяется. На сколько медленно шёл я, а те люди, которых я обогнал, такое ощущение, будто они вообще не двигались. Несколько раз я всерьёз подумал, что иду очень быстро и нужно срочно сбавить скорость до минимума. Хотя шёл я очень медленно.

Когда преодолел это жестокий участок пути, вышел на так называемую «косую полку». Тут был куда более плавный подъём. Как раз приблизительно досюда довёз людей тот самый ратрак, который обогнал меня в самом низу. К моему большому удивлению, люди, которых он привёз, были в пределах видимости, хотя прошло много времени.

Как это ни странно, но на более пологом подъёме легче идти мне не стало. Даже на оборот! Я останавливался всё чаще и чаще. Тут было протоптано две тропинки, но они были не удобные. Хотя наверное, это не тропинки были не удобными, а моя обувь. Кстати о ботинках. По пути несколько раз был такой маленький намёк на замерзание ног. Это было, когда я в очередной раз стоял, переводил дух. Но как только чувствовал, что ноги могут замёрзнуть, тут же продолжал поход.

В памяти эта «косая полка» запечатлелась, как самый сложный и тяжёлый участок пути в моём подъёме. Это, скорее всего из-за того, что немного подустал на предыдущем крутом подъёме.

Людей с ратрака я начал уже обгонять. Временами считал себя суперменом! Вот я такой весь из себя, шёл пешком, а они ехали, выигрывали у меня по времени около часа, а я их обгоняю. Да, эта мысль конечно приятно ублажала душу, но вставал вопрос: а почему они так медленно идут? Может это я чего-то не знаю? И тут же сам себе отвечал: так я ж марафонец!

Это уже не первый раз, когда я замечаю, что у меня есть хороший собеседник – это я сам.

А тем временем я всё ближе подходил к седловине. Седловина – это самое низкое место между двумя вершинами. А называется так, потому что похоже на седло лошади, если смотреть со стороны.

Обогнув по «косой полке»  восточную вершину, передо мной открывался постепенно обзор седловины и того, что находится по ту сторону Эльбруса. Красота! На седловине я увидел ещё одну группу альпинистов, человек наверное 12. И плюс к этому, одна чёрная точечка уже на следующем подъёме.

Тем временем солнце уже поднималось. Но ни на крутом подъёме, ни на «косой полке» оно меня не застало. Можно сказать, я успел «спрятаться» на седловине, когда яркий диск солнца озарил ту часть горы, где я уже давно прошёл. А высота седловины где-то 5300 метров над уровнем моря.

Догнал группу, как оказалось, тоже украинцев, даже вроде как из Крыма. У них был перекур. Стояли они уже долго. Даже не стояли, кто сидел, кто лёг на свой рюкзак. Пили чай, слушали нанятого ими гида. Глядя на них, я тоже достал свой термос. Но пить особо не хотелось, тем более горячего чая.

Продолжение следует в части 2
Кубарев Евгений -> Всем
Первый раз в первый класс. Первое восхождение на Эльбрус. Часть 2
Продолжение. Начало в части 1.

Догнал группу, как оказалось, тоже украинцев, даже вроде как из Крыма. У них был перекур. Стояли они уже долго. Даже не стояли, кто сидел, кто лёг на свой рюкзак. Пили чай, слушали нанятого ими гида. Глядя на них, я тоже достал свой термос. Но пить особо не хотелось, тем более горячего чая. Если и пить, то холодной воды. Про сникерс я вообще молчу. Выпил чашку чая… и стало мне как-то не хорошо. Появилось чувство голода, правда оно быстро прошло, но всё же было не приятно. Решил чай больше не пить.

Я стоял и ждал, пока соберётся и выстроится эта группа. Собирался стать позади их и спокойно завершить начатое дело. По словам их гида, в голове группы должен идти самый слабый. Я окинул взглядом группу. Судя по выражениям лиц у некоторых людей, идти они будут медленно и долго. Как это ни странно, но я даже ни с кем из этой группы не заговорил.

Решил, что дойду и один. Но не забывал и о безопасности, внимании и сконцентрированности. Тем более, дорога размечена. Всё чаще вспоминал слова своего товарища – Александра К., которые он произнёс как-то на соревнованиях: «мы побеждаем на морально-волевой подготовке». Чего-чего, а этого мне не занимать. И с такими мыслями двинулся вперёд, обходя группу.

Мне предстояло забраться на довольно крутой подъём, но по сравнению с тем, который я уже давно преодолел, этот был куда короче. Начал подниматься. Дорога удобная, следы людей от предыдущих восхождений утрамбовались, и были немного похожи на ступеньки, правда высокие. Но всё же идти было удобно. На этом участке нельзя было потерять равновесие. Оступиться тут, значит получить шанс того, что домой тебя привезут. Поэтому осторожность и ещё раз осторожность, и не какой спешки. Хотя и спешить тут было бы тяжело.
Вверх по этому подъёму поднимался уже в лучах солнца. Как бы я не старался себя сдерживать, но соревновательный дух всё время меня подгонял, как будто говорил «ты должен догнать того, кто идёт впереди, должен».

Эта, относительно короткая, часть пути была преодолена одновременно с физической усталостью и душевной лёгкостью. Я в очередной раз остановился, и сейчас стоял на небольшой, нет, на очень маленькой «полянке». Достал фотоаппарат, сделал несколько фотографий, записал видео. На этом видео хотел показать, на сколько оторвался от той группы, но не смог этого сделать, побоявшись подойти к краю этой полянки, дабы не поскользнуться и не рухнуть вниз камнем. И кошки могли не помочь. Вот на столько был крутой подъём, по которому я поднимался. После этого быстренько зачехлил фотик, и снова вверх. А время было только начало восьмого утра. Я шёл в очень хорошем темпе!

И вот, за очередным подъёмом показалась, та самая, к которой я так долго шёл, западная вершина Эльбруса. До неё оставалось совсем чуть-чуть, самая малость. Уже отчётливо видно того человека, который меня обогнал. Последний рывок в небольшой подъёмчик… и…

ДА, Я ЭТО СДЕЛАЛ!!! Я НА САМОМ ВЕРХУ!!! 5642 метра.




Крылья от радости не выросли, но было очень приятно от того, что цель достигнута.

Вид сверху очень захватывающий. Видно на многие километры вдаль. С одной стороны, с той, от куда я пришёл, крутые обрывистые скалы, покрытые льдом и снегом, а с другой стороны просто холмики. Но эти, так называемые холмики, это тоже горы и довольно таки не низкие. Конечно в сравнении с высочайшей точкой Эльбруса, они кажутся не высокими холмиками.

На вершине в месте со мной тот паренёк, который далеко от меня ушёл. Но как позже выяснилось, он поднимался на ратраке. Так что Я самый первый. Для меня это была неожиданность! Как мог человек без специальной подготовки, в первый раз зайти так быстро?
Мне пришлось «покорять» вершину дважды. Это было очень нужное дело, потому что поднявшись туда первый раз, я отдал свой фотоаппарат этому парню и попросил его снять видео моего финишного подъёма. Потом чуть спустился вниз. И снова зашёл, но в этот раз уже с комментариями.

Вдоволь насладившись этим знаменательным моментом, не много пофотографировав друг друга и всё что можно было сфоткать вокруг, мы вместе начали спускаться. А время было уже 08:15. Александр (так зовут этого парня) предложил мне одну заманчивую идею – подняться ещё и на вторую вершину. Это в местных альпинистских кругах считается очень круто и, кстати, называется такой поход «Крест». Немного подумав, я отказался. Всё-таки моя цель была достигнута на все 100%, большего в тот момент я не хотел, я не знал, сколько нужно сил на спуск, да и не было такого сильного желания. Так что наши пути разошлись. Точнее даже не разошлись, ему всё-равно спускаться до седловины по той же тропинке, что и мне, просто у меня был чуть выше темп и по этому я ушёл вперёд.

Уже на обратном пути сильно захотелось пить. Хотелось холодной воды, а не горячего чая, который был у меня в рюкзаке. Но это было только начало! Вниз я, можно сказать, шёл вприпрыжку от радости достигнутой цели. Солнце поднималось всё выше и становилось жарковато, особенно в моей шапке. Пришлось освободить хотя бы часть лица, что бы легче дышалось. Но тут был один нюанс – я не был намазан кремом от загара. А солнце светило прямо в лицо. Долгое время я никого не встречал на пути. Казалось, та группа, которую я обогнал на седловине, уже давно должна была встретиться мне. А встретились мы не так уж и далеко от седловины. Их группа порвалась, теперь они шли по несколько человек. Их уже многие догоняли. На седловине уже собирался народ. Кто-то поднимался от седловины, кто-то только подходил к ней, но людей становилось всё больше. Мне было приятно видеть всех их. Такое чувство, что это обычный туристический маршрут, который без всяких проблем может преодолеть любой желающий. Другими словами, никакого ощущения страха, одиночества у меня не было. Скорее наоборот, состояние эйфории, небольшой прилив сил.

Спустившись на седловину, встретил там Бориса и Ольгу, с которыми договаривался вместе подниматься. На мой вопрос, где же вторая Ольга, они сказали, что она развернулась и пошла вниз, не выдержала… Им и самим было не сладко, судя по их выражениям лиц. Тем более, сидели они на снегу. Я их немного пофотографировал на их фотик, ещё постояли – поболтали, и я двинул дальше вниз. А, да, попросил у них немного воды!!! А воды у них было достаточно, как минимум пара баклажек по 1,5 литра. Так вот, частично утолив жажду, пошёл дальше.

Вот я уже на «косой полке». Небольшой наклон, нормальная тропинка, всё просто отлично. Правда становится всё тяжелее дышать в шапке. На этом участке пути встретил Анатолия, с которым поднимались на «Приют 11». Он с компанией сидели, отдыхали. У них был привал с лёгким перекусом! Постояв ещё немного с ними, перевёл дыхание и снова в путь! Как бы это не было странно, но на пути вниз тоже приходилось частенько останавливаться для того, что бы отдышаться, и уже отдохнуть, потому что начала чувствоваться усталость в ногах и спине.

Пить хотелось ужасно. Но есть снег я не хотел. Не хватало ещё заболеть или получить ожог полости рта! Лучше уж потерпеть! Правда у меня в рюкзаке была бутылка с остатками воды… замёрзшей. Просто кусочек льда. И вот, когда совсем прижало, во время очередной остановки я достал эту бутылочку, снял рукавицы и перчатки, и пока её не разморозил в руках и не выпил эти жалкие несколько глотков живительной влаги, дальше я не пошёл. Этого конечно было мало, чтобы напиться, но как говорится: лучше мало, чем ничего!
А передо мной уже вырисовывался тот самый крутой подъём, по которому мне сейчас нужно будет спускаться. Решив, что в ботинках я по такому уклону буду спускаться на много быстрее, чем в кошках, просто снял кошки и упаковал их красиво в рюкзак.

Лучше бы я этого не делал… это была моя ошибка. Думал, что буду местами катиться, как на катке… Да, я действительно стал проскальзывать на некоторых участках, на что собственно я и рассчитывал, но теперь мне приходилось прикладывать СТОЛЬКО сил, что бы не поскользнуться и не упасть вниз, что к концу этого участочка, я просто изнемогал от усталости. Да плюс ещё жутко хотелось пить! И в добавок к этому, я задыхался в шапке. Стоило мне отвернуться от солнца, освободить лицо, отдышаться нормально холодным воздухом, как уже приходилось одевать её снова. Это очень не приятное ощущение! Как будто засовываешь лицо в печку. Дышать в ней было неимоверно жарко. Освободить лицо от этого ужаса мне не давало солнце. Для себя я решил, пусть буду задыхаться, но не обгорю! Вот настолько мне было лень достать крем от загара из рюкзака! Лень ни лень, но мне было действительно тяжело делать лишние движения.

Я всё спускался и спускался по этому крутому уклону, а воды всё не было и не было. Что бы дойти до первых малюсеньких ручейков, я должен был спуститься ниже «скал Пастухова», там температура уже позволяла воде течь вниз. Но до этих скал мне ещё топать и топать. Выход один – терпеть!

Приходилось останавливаться чуть ли не через шаг. Я нашёл выход для себя, если конечно это можно так назвать. Я как можно быстрее, почти трусцой, перемещался как можно на бóльшее расстояние, а это было от 5 до 20 метров, и когда поскальзывался, останавливался отдышаться и отдохнуть.

Вот уже и «скалы Пастухова». От них до «Приюта 11» ещё было около часа или чуть больше при моём темпе. Ещё чуть-чуть и будет ВОДА!!! Состояние становится всё хуже. Одно только радует, что осталось уже не много. Но как вспомню, что сегодня нужно ещё успеть спуститься в Терскол, как мне сразу становилось одновременно очень тяжело от того, что идти ещё ОЧЕНЬ долго, и вместе с тем становилось радостно, что дальше Терскола мне идти сегодня не нужно. А там я смогу нормально поесть, покупаться, выспаться. За одно начал прикидывать финансы, рассматривая разные варианты поездки домой и ночлега в Терсколе. Но билеты были уже на руках на 30-е августа. Вот как раз с этими «лишними» днями я немного пролетал. Ведь денег не хватило бы даже на квартиру на эти оставшиеся 4-5 дней, не говоря уже о еде и о проезде до Мин.Вод. НО, это меня уже заботило куда меньше, чем спуск. Есть правда, ещё один вариант с жильём в Терсколе: можно было жить эти дни в бивуаке (палаточный городок), тут цена суток на много дешевле квартиры. Но это рассматривался как крайний вариант жилья в Терсколе. На него мне тоже хватало внатяжку, да и то я ещё не считал стоимости проезда.
За этими расчетами я спускался всё ниже и ниже. Вот уже появились первые ручейки, но они были на столько малы, что попить или набрать из них воды было крайне затруднительно. Ещё сотню-другую метров вниз по вертикали и я смогу свободно набрать и попить столь долгожданную, ледяную и кристально чистую водичку!

Тем временем все мои мысли и расчёты сводились к тому, что одну ночь оставаться в Терсколе, а на утро в срочном порядке ехать в Мин.Воды на обум. А там на месте уже разбираться с билетами. Это было как раз чётное число, 26-е августа, а поезд Кисловодск – Киев ходит от сюда по чётным числам.

Я уже отчётливо видел станцию МЧС, но до неё оставалось всё ещё большое расстояние. Вот наконец-то под ногами появились нормальные ручейки. Без лишних раздумий я остановился, снял рюкзак и перчатки, достал бутылку и набрал её, что называется «с горкой». Вот это где я отвёл душу! И всё-равно что вода была ледяная, всё-равно, что могу заболеть. Только ПИТЬ, сейчас меня больше ничего не волнует!!!!

Вдоволь напившись и набрав воды с собой, я двинулся дальше. На душе аж полегчало. Вот если бы ещё полегчало и ногам со спиной, было бы вообще здорово. Но ничего, до «Приюта 11» осталось «рукой подать».

По пути мне ещё встретились те ребята, у которых я вчера брал флаг пофотографироваться. Я шёл хоть и в полностью закрытой шапке и другой куртке, но они меня узнали. Перекинулись парой фраз, они меня поздравили с успешным восхождением, и я продолжил свой путь.
Погодка просто изумительная, солнце, лёгкий ветерок. На отрезке от «скал Пастухова» до «Приюта» людей мне встречалось очень много. У всех них сегодня акклиматизация. Как мне было приятно от того, что я уже спускаюсь с вершины, а им это только предстоит завтра или через пару дней. Глядя на меня сразу было понятно, что я с ВЕРШИНЫ. Часто замечал на себе взгляды людей, в которых я видел радость за меня и уважение к тому, что я только что совершил. Некоторые люди просто проходя мимо поздравляли меня. Это почему-то добавляло энергии и сил. В это время мне вспомнился мой вчерашний день, когда я сам поднимался на «скалы Пастухова» и сам поздравлял спускающихся людей. На многих просто не было лица от усталости, некоторые были веселы и задорны. Я в этот момент скорее относился к первым, т.е. тем у которых не было лица, хотя старался всячески себя подбодрить. И у меня это получалось.

Вот последние шаги и я захожу на станцию МЧС. Как же мне сейчас тяжело… Дежурившие там с утра ребята тоже поздравили меня и немного удивились, что я так рано уже спустился. А время было около 10:40. Я сразу же пошёл к себе в кибитку, снял вещи, сделал видеокомментарий и пошёл на кухню.

Сейчас хотелось чего-то кисленького. Зайдя на кухню, там я встретил одного из работников. Я спросил, нет ли у них чего-нибудь на подобии лимонной кислоты. Он понял меня с полуслова! Даже не стал дожидаться, пока я закончу предложение. Куда-то сразу выбежал и быстро вернулся с аптечкой. Из неё он достал баночку, на которой значилось «Витамин С 1000 мг». Он налил в чашку горячей воды и бросил туда огромную таблетку-шипучку. Через полминуты я выпил этот чудо-напиток. Прилив сил и энергии я конечно не получил, но стало значительно легче.

Уже давно хотелось есть. Но как только я решил заварить себе какой-нибудь кашки, услышал разговор по рации. И то, что я услышал, меня совсем не обрадовало. На эту станцию едет их начальник с проверкой… А это могло означать только одно – мне нужно делать ноги. Но за столь короткое время я не успел бы даже собрать вещи. Хотя по хорошему, мне нужно было торопиться.

МЧС-ники попросили меня пока полазить где-нибудь в сторонке где-то часик, чтобы ни у меня ни у них не было лишних проблем. Но я это и сам прекрасно понимал. Тем более ратрак с руководством уже поднимался с «Бочек». Поесть я так и не успел. Взял рюкзачок с самым главным и пошёл «прогуляться». Вот только гулять где-то мне совсем не хотелось. Лень было сделать лишний шаг.

Решил «убить» время с пользой для души и главное для тела. Другими словами я отправился на поиски столовой. Знаю, что на «Бочках» столовая есть, значит и тут по идее должна быть. Мне пришлось спуститься чуть ниже к домикам. Там я у всех спрашивал, но никто не знал о существовании тут столовой или хотя бы жалкого подобия этого заведения. Ратрак с комиссией давно приехал и я наблюдал со стороны за той суетой, которая началась у МЧСников. Я просто сидел на солнышке у одного из домиков и ждал, когда уедет ратрак. А есть хотелось ужасно!

В этот момент я подумал, что лучше в следующий раз брать домик, но с другой стороны, это ж надо вот так вот раз в год приехать и попасть на эту проверку, которая проходит, наверное, раз в два года. Я старался просто расслабиться и получить от этой неприятной ситуации пользу в виде обычного отдыха. Хотя нервишки железные, но приходилось сдерживать себя, потому что время поджимало и поджимало сильно. Ведь третья канатка работает только до 15:00, а до неё ещё идти и идти.

Вот так вот сидел я сидел, наслаждался погодкой, наблюдал за туристами, которых привозят сюда за немалые деньги на ратраке от «Бочек». Как дети, чесслово. Кто фоткается, валяясь на снегу без маек и футболок, кто оббрасывается снежками, кто там ещё что-то чудит. Хотя я сам прекрасно понимал этих людей. Они приехали с какой-нибудь экскурсией снизу, от туда, где температура +25…+30, лето, жара. А тут на тебе, температура чуть выше нуля, кругом снег и лёд и тепло. Такой невероятный контраст кого угодно взбодрит и обрадует! И я радовался вместе с ними!

Возле ратрака МЧС стали собираться люди, это значило, что вот-вот и я поем! Так и было, через несколько минут ратрак отъехал и я сразу помчался на базу. Там кипела работа, кто выносил мусор, кто убирал территорию. В общем, работа нашлась всем. Я как можно быстрее приготовил себе поесть. Растягивать удовольствие было некогда. Быстренько поев «картфель-пюре», и попив чая, я пошёл собирать вещи. Какое это нудное занятие. Но нужно было всё делать быстро. Время уже близилось к 14:00.

Рюкзаки собраны и увязаны вместе, палки в руках, я готов к выходу. Ещё раз окинув взглядом комнату, посмотрел, ничего ли я не забыл. Можно выходить. МЧСники сказали, что до «Бочек» можно дойти за 30-40 минут. У меня же было в запасе 50 минут. Но это меня ни сколько не утешало, ведь за спиной не слабая ноша!

Я тронулся в путь. День в разгаре. Под ногами уже много воды. Ноги были уже влажные. Дорога предстояла не лёгкая. Хорошо, что хоть отдохнул немного. Старался идти как можно быстрее, но отдыхать всё равно приходилось.

Но вот на пути серьёзная преграда – широкий разлив воды на дороге. Достаточно глубоко, что бы провалилась нога по колено, а-то и глубже. Этот вариант меня никак не устраивал! Идти в обход – это лишнее время и опасность провалиться в трещину. Тем более река текла очень широкая (около 5 метров в ширину) на всём протяжении, где я мог видеть. Были такие места, где теоретически можно было перейти вброд, но при первой попытке я понял, что это обманчиво. Снег под ногами уходил под воду. Твёрдой опоры не было. А время шло… Плюнув на это дело и вспомнив, что на мне классные ботинки, я решился идти на пролом, будь что будет! Выбрав место помельче, двинулся вперёд. И не ошибся. Прошёл эту речушку даже не замочив ног. В очередной раз обрадовался своим чудесным ботинкам! Сразу вырулил на дорогу, что бы не попасть случайно в трещину, и с новыми силами пошёл дальше.

Вот уже на горизонте показались «Бочки». По времени я прикинул, что до 15:00 никак не успеваю до них добраться, это просто не реально. В лучшем случае минут на 10 позже. От части даже смирился с тем, что по третьей канатке придётся спускаться пешком. Но ведь, если я пойду пешком по третьей канатке, то вполне могу опоздать и на остальные, которые работают до 16:00. Это был замкнутый круг. Но чего гадать? Раньше того времени, за которое я пройду это расстояние, всё равно никак не доберусь. Так что, как говорят, нужно расслабиться и получать удовольствие! Но вот расслабляться я не собирался. Нужно было выжать из себя последнее.

Подходя ближе, я увидел, что канатка ещё работает, хотя время уже было начало четвёртого. Этот факт меня обрадовал, но мне всё ещё нужно было минут 5 что бы дойти до посадочной площадки. Я торопился как мог. Люди ещё стояли в ожидании своей очереди, значит я УСПЕЛ!!! Можно было немного расслабиться.

Тут опять стала проблема, как опустить меня с двумя рюкзаками. С этим вопросом я обратился к пареньку, который отвечал за посадку. Он сказал, что без проблем, и спросил у меня… билетик. Какой билетик??? Я же уже платил, когда сюда поднимался!!! Но его это видимо мало волновало. КОЗЁЛ!!!! Если не сказать хуже. Правда, за эту канатку, поднимаясь, я заплатил 150 рублей, вместо положенных 200. Ну да ладно, спорить с ними бесполезно. Нужно побыстрее спуститься. Я заплатил ещё 100 рублей за эту канатку и поехал вниз. На душе стало приятно от того, что это расстояние не идти пешком. А он пусть подавится этой соткой!

Еду, хорошо и, можно сказать, приятно. Дорога на канатке занимает около 10-15 минут. Подъезжая к посадочной площадке, я увидел, что сиденья уже складывают, а это значит, что мне сильно повезло успеть на неё. Дальше должно быть уже на много легче.

В памяти крутится картина недельной давности, когда я упал в беспамятстве… Сейчас ведь я тоже сильно уставший. Но останавливаться всё же некогда! Нужно спуститься по всем трём канаткам. Людей в это время тут не много, в очереди стоять не придётся. По оставшимся двум канаткам я спустился без проблем. По пути всё прикидывал свои оставшиеся финансы, искал лучшие варианты.

Вот я уже и в самом низу. Плечи просто отрываются. Лица на мне нет уже давно. Жарко… Тяжело… Хочется есть… Хочется пить… Голова толком не соображает. Мысли сходятся клином на том, что бы взять комнату, покупаться, поесть (скорее даже не поесть, а ПОЖРАТЬ), и упасть на кровать…

С каждой минутой есть хотелось всё сильнее! Эта мысль не покидала меня с тех пор, как я пришёл к «Бочкам». Как ни странно, но это даже немного помогало продвигаться вперёд. Представлялись почему-то пельмени. Горячие, ароматные, вкусные пельмени! Я никак не мог избавиться от этой мысли. И совсем не важно, что это могли быть пельмени самого низкого качества, с неизвестно каким мясом, главное, что бы они носили название «ПЕЛЬМЕНИ». Мне этого было даже более чем достаточно. И от этих мыслей становилось ТАК приятно и хорошо…

В ботинках чуть ли не хлюпала вода, идти было не очень-то приятно, временами даже больновато. Было такое ощущение, что малость натёр ноги. Когда я шёл по этой же дороге вверх и мне на встречу попадались люди в горных ботинках, я думал, а не жарковато ли им в такой обуви? Теперь я всё прекрасно понимал…

Вдобавок ко всему на улице стояла жара. Немного странно ощущать такие перемены. Ещё несколько часов назад я шёл по снегу и льду в минусовой температуре, а сейчас умираю от жары и палящего солнца, не смотря на то, что оно уже опускалось.

С такими вот мыслями я прошёл ещё 4 км от канатки до того дома, где я до этого снимал комнату. Странно, но на обратном пути я остановился всего пару раз. В то время, когда шёл туда, пришлось останавливаться раз шесть. Может быть, потому, что обратно я шёл с горочки.

А ещё по пути я размышлял о том, как лучше поступить с обратной дорогой. Ехать на следующий день или всё же пожить в Терсколе ещё четыре дня, и поехать по тем билетам, которые были у меня в кармане. Я больше склонялся к первому варианту, т.к. для «пожить» нужны были деньги, которых, по моим подсчётам могло хватить только на дорогу и еду. Т.е. без снятия комнаты. Жить в палатке на тот момент мне хотелось меньше всего. Да и мюсли меня уже достали! По этому решил сегодня снять комнату, а дальше будет видно.
Зашёл в нужное мне здание, но вот хозяйки на месте не оказалось. Сказали, что она пошла собирать ягоды и должна в скором времени вернуться. Рюкзак мне предложили оставить в свободной открытой комнате. Я так и сделал. В это время радовало уже только то, что я мог просто присесть и отдохнуть. После столького времени на ногах это было ужасно приятно. Но как ни крути, отдыхать всё ещё было некогда. Нужно было узнать, как ходят автобусы до Нальчика. И конечно же купить пельмешек! Сложив в маленький рюкзачок всё самое ценное, я отправился бродить по Терсколу. Быстро нашёл так называемую остановку, и узнал расписание автобусов. Первый автобус отправляется на Нальчик в 08:00. Теперь конечно же нужно пройтись по магазинам. Тут их не так уж и много. Каково же было моё удивление, когда зайдя уже в четвёртый магазин, узнал, что пельменей НЕТ! Как-то невольно даже мелькнуло в голове «а может им религия не позволяет употреблять такое…», но тут же отмёл эту мысль! Тут ведь и русские люди живут и не мало.

В итоге я всё-таки ИХ нашёл в одном магазине. После удачной покупки, я поспешил к дому. Кинул пельмени в холодильник и стал дожидаться хозяйку.

Вот так я просидел около часа на крыльце, занятый мыслью о завтрашнем дне. Как же всё-таки лучше поступить? Завтра с утра сесть на автобус на Нальчик или пойти и разбить палатку ещё на несколько дней… несколько раз пересчитал оставшиеся деньги. Остаться тут и питаться остатками моих продовольственных запасов (а это были мюсли, уже порядком успевшие надоесть) или поехать домой…
В итоге я склонился к тому, что нужно ехать завтра утром. На вокзале в Мин.Водах поменять билет и домой. Меня мало волновали такие вещи, как опоздание к моему поезду, или то, что на поезде не окажется свободных мест. Логика «железная»! На такси я доехал от Мин.Вод до Терскола за два с лишним часа. Значит на автобусе я доеду за пусть даже за четыре. Нормально. Места… ну как такое может быть, что бы на всём поезде не нашлось одного свободного места??? Это ж ведь просто не реально!

Вечером, отвёл душу за тарелочкой с пельмешками!!! Какое же это было наслаждение… Выразить это словами невозможно! Буд-то я вообще не ел 100 лет, а тут такое «царское» блюдо – пельмени в масле и со сметанкой… ммммм, просто объеденье! Такие моменты называются счастьем!

Сегодня решил лечь спать пораньше. За день ведь устал сильно, а завтра тоже предстоит беготня с самого утра. Поэтому я лёг около десяти вечера, предварительно завёл будильник на телефоне на 06:45. Утром нужно было ещё поесть, собрать оставшиеся вещи.

УТРО.

Я проснулся не от будильника, даже не знаю почему… наверное выспался. Взглянул на наручные часы… 08:16… ступор… что делать? что делать? что делать? что делать? что делать? что делать?.. и так много раз… Видимо момент паники я проскочил. Почему я не услышал будильник на телефоне???

Маршрутка ушла 15 минут назад. Через 13 минут должен быть автобус… 13 минут до отправления… 4 минуты на сборы, 6 минут на дорогу к остановке… остаётся три минуты… должен успеть… нормально… Если конечно такую ситуацию можно считать нормальной!
«Шея в мыле», лечу на остановку. Автобус, старый жёлтый ПАЗик, стоит заведённый. Возле дверей стоит пара человек. Должен успеть. Успел. На часы стараюсь не смотреть. Всё-равно от этого быстрее не доеду, а нервишки подпорчу. Стараюсь держаться спокойно…
Этот автобус тарахтел до Нальчика два с половиной часа. Долго. По выходу оплатил 150 рублей за проезд. Сразу же пошёл на автовокзал. Автобус «Нальчик – Минеральные Воды» пришлось ещё поискать. И пока не обратился в диспетчерскую, я автобус не нашёл. Да и вообще вряд ли нашёл бы, он был проходящий через Мин.Воды. Уточнил у водителя, ехать не меньше двух часов. Жесть!!! Если и успеваю, то впритык!

По расписанию, поезд отправляется из Мин.Вод. в 14:17. У меня в запасе «целых» два часа. Ровно два часа и две минуты!!! Автобус отправляется в 12:15. Ещё целых два часа мне сидеть не на мягком комфортабельном кресле, а «на иголках»!!! А ведь мне ещё нужно уточнить расписание поезда, обменять билеты в кассе... Нервы конечно железные, но всё же…

Кинул рюкзак в багажное отделение, сел в автобус на заднее сиденье, возле окошка, отдыхаю. Поехали. Автобус почти полный. В том плане, что осталось всего несколько мест. Через минут 30-40 поездки мы останавливаемся в каком-то посёлочке, даже не на остановке. Водитель просит всех пересесть с задних сидений. Неприятно терять такое хорошее место. Через заднюю дверь автобуса начинают загружать скрученные в рулоны матрасы. Это продлилось ещё минут десять. Я считал не то что бы каждую минуту, я считал каждую СЕКУНДУ!!!

Я пересел в середину салона на место у прохода. Через некоторое время от водителя в заднюю часть автобуса прошёл мужчина. По разговору понятно, что-то вроде кондуктора. Проверял билетики, а те, у кого билетов не было платили. Я знал, что цена на этом автобусе должна быть приблизительно такая же, как и на предыдущем, т.е. около 150 рублей. Но тут краем уха с задних рядов услышал слово «четыреста». Меня просто прибило к креслу! Я на это ну никак не рассчитывал! Денег впритык, а ещё может нужно будет доплачивать за Ж/Д билет. Но не выходить же мне из автобуса с другой стороны! Вот он подходит ко мне…
- Тут былэты у всех эсть?
- Нет – отвечаю я, не поворачиваясь в его сторону. А парень, сидящий рядом со мной достаёт и показывает билет.
- Ну так тут у всэх былэты? – повторяет он.
- Нет. – спокойно отвечаю я, опять же не поворачивая голову. Сижу себе в тёмных очёчках.
И тут на тебе, он проходит дальше! Я продолжаю непоколебимо сидеть. Дааааа, думаю, что-то тут не так… ну да ладно, буду выходить, если что заплачу.

Вот уже и знакомые места. Да, это трасса Минеральных Вод. До автовокзала должно быть осталось всего-ничего. Приехали. Я вышел, достал свой рюкзак из багажного отделения. На счёт оплаты проезда мне никто ничего не сказал. Значит я сэкономил минимум 150 рублей!!! Мелочь – а приятно!

Я уже знал, что до ж/д вокзала около 3 км. Пешком успеть нереально. Выход один – такси. Приблизительно прикинув расстояние, и быстренько переведя курс валют в голове, подсчитал, что поездка не должна мне обойтись дороже 100 рублей. Вот одну вещь я не учёл – это вокзал. Подойдя к ближайшему таксисту, я поинтересовался, сколько мне обойдётся доехать до ж/д. Он тыкнул пальцем на какого-то армянина, видимо, старшего тут у них. Я подошёл к нему с тем же вопросом. 150 – ответил он. Торговаться было некогда. Он мне показал автомобиль, на котором мне ехать. Я поспешил к нему. Что примечательно, главный у них «кавказец», а таксисты все (или подавляющее большинство) почему-то русские.

Я сел в машину. Сказал куда ехать. Таксист спросил, когда поезд. Я взглянул на часы, спокойно ответил, - через пять минут отправление. Он посмотрел на меня круглыми глазами. А билеты на руках? – спросил он. – На руках, но их ещё нужно поменять. В общем он был мягко говоря, немного удивлён. Он даже высадил меня прямо под носом у милиции, где остановка запрещена.

До поезда 3 минуты. Бегу к кассам. Очередь. Прошу пропустить меня без очереди – дело КРАЙНЕ СРОЧНОЕ. Пропускают. Спрашиваю у кассира на счёт поезда. Она говорит, что мол, да, стоит, отправление через две минуты. Я прошу проверить места на нём. Она смотрит в монитор и говорит, что остались только купе. Секунду подождав, добавляет, что купе уже нет, только СВ. Короче, мне дешевле будет самолёт заказать…

Тут вдруг мелькает мысль, а может без билета пока сесть, а до границы где-нибудь купить уже билет. Уже объявили отправление моего поезда. Сердце просто вырывается из груди! Прошу срочно сдать свой билет и получить обратно деньги. Кассир что-то считает и говорит, что я потеряю 300 рублей. Я согласен на всё! Только быстрее! Она отсчитывает деньги и даёт их мне. Я тут же срываюсь и бегу на пирон. Мой поезд ещё стоит. Но все двери закрыты. Я бегу вдоль поезда в надежде найти хоть одну открытую дверь. Поезд трогается… я останавливаюсь… занавес закрывается… зрители в шоке.

Вот и всё, можно успокоиться и отдышаться.

Снял рюкзак. Стою, курю… Думаю, КУДА Я БЕЖАЛ? Без билетов? Через границу? СОВСЕМ БОЛЬНОЙ???!!! Во Я ДУРАК!!!! Вот что значит ажиотаж… Это значит, что меня уже начало отпускать.

Теперь осталось придумать, что делать дальше.

Иду обратно в здание вокзала. Прямо на входе стоит столик, за ним сидят несколько «милициянтов». Обратившись ко мне, попросили показать документы. Ну, это как бы не проблема. Проверка документов заняла меньше минуты. Иду к окошку «Справка». Там сидит милая девушка. Я объясняю ей ситуацию, и прошу подобрать какой-нибудь маршрут, что бы я уехал побыстрее, и не важно сколько будет пересадок. Минут пять поковырявшись в компьютере, время от времени меняя выражение лица, она сказала, что самый лучший для меня вариант – это поехать завтра на поезде «Кисловодск - Симферополь», который отправляется из Мин.Вод в 14:17. ПОДУМАТЬ ТОЛЬКО – ЭТО ЖЕ СУТКИ!!! РОВНО СУТКИ, ДО ПОСЛЕДНЕЙ МИНУТЫ!!! Затра….

Ну что ж, завтра – так завтра! В памяти всплыла картина моего приезда на этот же вокзал… Ночь, тишина, бомжи отдыхают на сиденьях в здании вокзала, мечутся одинокие таксисты, время от времени приезжают поезда, и люди из них растворяются в ночи будто сахар в чае, плавно и незаметно.

Я сразу же приобрёл билет на завтрашний поезд. От этого стало как-то спокойнее на душе. Но тем не менее, мне нужно было «убить» 23 часа и 40 минут.

Теперь нужно определиться с вещами, ночлегом и питанием. Кстати, есть хотелось ну ОЧЕНЬ сильно. Раньше я этого не замечал, да наверное и не до этого было. А теперь, когда появилось очень много времени, тут же захотелось есть! Я подумал, что целесообразнее отойти от вокзала, потому что цены тут просто… ну все в курсе, какие цены в таких местах. А для того, что бы отойти, нужно было избавиться от огромного рюкзака. Выход был найден быстро – камера хранения. Отнёс туда большой рюкзак, а маленький, со всеми ценными вещами, взял с собой.

Решил идти по одной дороге прямо, что бы лишний раз не блукать по городу в поисках «приключений». Но стоило мне отойти от вокзала на 100 метров, как тут же появились ребята в форме. Попросили пройти с ними в опорный пункт, кстати, возле которого меня и высадил таксист. Там дежурили ещё четыре человека. Попросили показать документы. Без проблем! Ну и за одно, осмотреть рюкзак. Они сразу спросили, имею ли я при себе запрещённые предметы. Я честно признался, что есть нож. Они попросили его показать. Я сказал, что он должен быть в рюкзаке. Когда проверили, что у меня в карманах, они наверное удивились. У меня из денег было всего около 200 рублей! Т.е. и взять с меня нечего!!!

Вот только за одно я действительно переживал – регистрация. У меня её не было…

В ходе нашей беседы (мои данные по рации запросили на проверку, вот мы и беседовали), я в их глазах превратился в этакого «супермена» :) Спортсмен, легкоатлет, в первый раз покорил Эльбрус, да ещё и один! Тут зашёл ещё один служитель правопорядка и сказал, что бабушке нужно помочь выгнать бомжа из её квартиры. На этом наша беседа закончилась. На счёт регистрации у меня никто ничего не спросил. Я пошёл дальше в поисках пищи.

Прошёл я, наверное, где-то около 2 км, когда увидел летнее кафе с довольно низкими ценами. Там и пообедал, кстати, довольно неплохо. Да ещё и пива взял – это вообще было нечто!!! Просто райское наслаждение!!!

Идти куда-то дальше не было ни желания, ни возможности (после обеда разморило). И я пошёл обратно в сторону вокзала. По пути попытался найти хоть одно интернет-кафе. Хотел написать пару писем и отправит несколько СМС. Но это было тщетно.

Идти толком мне было некуда, кроме вокзала. Поэтому решил, что лучше будет просто посмотреть на проходящие поезда. Погодка просто супер, тепло, солнечно. Я присел на лавочку на пироне и просто смотрел на людей… Так я просидел около часа. И заметил одну странную вещь – лица некоторых людей повторялись с удивительной частотой! Иногда они перекидывались парой слов между собой. Сразу стало понятно, что это одна компания.

Через время мне пришлось пообщаться с некоторыми из них… но я уже был более внимателен и осторожен.

Кстати, была ещё одна закономерность! Каждый раз, когда я проходил через главный вход вокзала, мимо столика, меня обязательно кто-то останавливал. То проверка документов, то ещё что-то. Несколько раз у меня проверили рюкзак. В нём были самые безобидные вещи (термос, фотик, пачка печенья и полотенце). Несколько раз останавливали можно сказать на долго, и каждый раз я рассказывал свою душещипательную историю. Один раз правда всё же поинтересовались моим талоном регистрации. Я честно рассказал, что в Терсколе по приезду ходил на почту, но там никого не было, по этому не зарегистрировался. А на горе ведь это сделать проблематично. Видимо милиционер попался нормальный, он сказал, что вообще положен штраф, но т.к. денег у меня даже на этот штраф не хватает, то отпустили и так. После этого я перестал волноваться по этому поводу.

В общей сложности, милиция меня останавливала раз 6-7. Это много.

Уже вечером ко мне подсел парень, лет 25-ти. Что-то начал рассказывать о том, что у него несколько часов назад украли документы, и прочий бред. Либо он был из «банды», которая стоит выше тех ребят, которых я видел до этого, либо он тут старший. Ну не тянул он на пострадавшего!

Втягиваться тут в конфликт категорически нельзя!!! Вестись на этот бред, что он мне рассказывал – тоже мне было не интересно. Для себя сразу сделал вывод далеко от людных мест не отходить, возможно меня взяли «на заметку».

Не знаю, какой вывод сделал этот парень обо мне, хотя я даже почти ни разу не соврал ему, но в конце разговора он немного повысив тон, сказал, что я хитрый и он видит меня на сквозь. На что я только злостно улыбнулся. Вряд ли он мне поверил вообще. Внешне я больше смахивал наверное на какого-нибудь «барыгу». Спортивный костюм, тёмные очки, недельная щетина (наверное и менты постоянно тормозили поэтому). Хотя может и на самом деле, мой «рассказ о себе» больше походил на бред сумасшедшего, чем на правду.
А время-то шло! Вот уже и народ потихоньку стал пропадать, вокзал становился всё пустыннее. Я решил, не откладывая в долгий ящик, сдать оставшиеся вещи в камеру хранения, как говорится «от греха подальше», или «бережёного Бог бережёт». С собой оставил только паспорт.

За весь вечер я встретил того парня ещё несколько раз. Ну и конечно же обращал внимание на всех, с кем он хоть как-то общался.
Стрелки уже перевалили заполночь. Спать нужно как можно меньше. Желательно вообще не спать, но это тяжело. Я устроился на деревянное кресло, правда не в зале ожидания (там было как-то стрёмненько), а в зале, где милиция и кассы. Так вот, устроился я поудобнее и просто закрыл глаза. Сном это было сложно назвать.

Это было похоже на «машину времени» :) Смотришь на часы, на них час ночи, закрываешь глаза, открываешь глаза, на них уже пол третьего, закрываешь глаза, открываешь глаза, пол четвёртого… и вот так вот «перемещаешься во времени», правда ноги так затекают и спина :)

Утром я пошёл умылся, привёл себя в порядок. Нужно было конечно же поесть. Но идти опять в то кафе не было никакого желания. Да и денег уже тоже не было на кафе. Основные мои финансовые запасы ушли как это ни странно на воду и напитки. Можно представить эти «финансовые запасы», если большая их часть ушла на воду.

В этот раз я решил перекусить в одном из туташних ларьков. Кстати, как я понял, весь персонал вокзала именно тут и питается. Меню представляло собой набор разных чебуреков, беляшей и тому подобного. И очень даже дёшево! ОЧЕНЬ! Я взял пару чебуреков с сыром, один обычный и один беляш. Это мне обошлось сущие копейки. Не поверите, но один чебурек пришлось выбросить… не осилил. Такого завтрака мне хватило на долго. Купил на вокзале ещё пару магнитиков. И в итоге в кармане у меня осталось около десяти рублей (это около двух с половиной гривен).

Время прибытия моего поезда неумолимо приближалось. А я просто наслаждался очередным замечательным днём.
Вот так я прожил сутки на вокзале! Лично для меня это было ново.

Вот уже и объявили прибытие моего поезда. Я взял свои вещи из камеры хранения, и пошёл на пирон. Сразу же по прибытии поезда, я занял своё место на верхней полке. Поезд ещё 40 минут простоял и тронулся. А я наконец-то заснул…

Утром следующего дня я был уже дома.
Wanderer -> Всем
С любовью - на Кавказ. Сентябрь 2011 года
Давно мечтала посетить Кавказ – как Южный, так и Северный. Вижу ведь кавказцев только на  базарах. С одним из них даже регулярно встречаюсь в суде.  А ведь у них есть свои страны, и какие они там? Крикливые? Нахальные? Бесцеремонные? Беспардонные? Смирные? Какие?

Наконец, устроились все дела. Вырвала себе отпуск на две недели за свой счет и – поскорее бы покинуть душный офис. В последние дни душа пела:

Но странный стук зовет: "В дорогу!" Может сердца, а может стук в дверь. И когда я обернусь на пороге, Я скажу одно лишь слово: "Верь!"

А ведь и страшно… По утрам просыпаюсь в ужасе: куда я еду? Зачем? Вот сейчас я сплю в своей теплой кровати. А завтра? На сырой земле? В лесу с волками? Немытая? Нечесаная?
Окружающие и родня в шоке. Никто меня не понимает: «Купи путевку и езжай на здоровье! Зачем автостопом?».

Но зов дороги сильнее. И автостоп ближе по душе. Ведь по натуре я – бродяга… J  И я хочу увидеть мир своими глазами. Да и откуда у меня лишние 700 евро на путевку?
   
… И вот в субботу 10 сентября  2011 года выхожу на вокзале в Донецке. Теперь маршрутками  надо добраться на КПП Успенка. Присела на дорожку на лавочку перед вокзалом.  Страх наполовину ушел, но внутри еще есть какая-то неопределенность. Еще можно вернуться.   Вдруг рядом присел парень. Разговорились… И Максим вызвался стать первым драйвером в моем путешествии до КПП. Сказка… Хотя сам он не спал до  4 утра – отмечал рождение сына у друга, но раз такое дело... Парень оказался совсем не чужд путешествиям.  Очень хороший парень. Побывал во многих странах мира, у него были интересные суждения по всем вопросам, которые часто совпадали с моими, что бывает не  так часто. Я слушала его раскрыв рот и почти во всем соглашалась. Почти…  Развеялся первый миф автостопа о том, что надо развлекать водителя. На самом деле, надо уметь слушать водителя. Тем более, что рассказывать пока особо нечего.  Правда, прощаясь возле КПП Максим как-то странно провел меня взглядом...
КПП Успенка прошла без проблем.  Матвеев Курган тоже. Хотя заполнять декларацию – ручек не дают, а мурая тетка продает их там за 5 грн. И вот в моем чистеньком загранпаспорте появилась первая печать. Это приятно. Раньше путешествия ограничивались рідной ненькой, за которой хочу немного соскучиться. Здесь мне все до боли известно. По лицам скажу, кто за кого голосовал.

За КПП остановилась  первая попавшаяся легковушка (в машинах не  разбираюсь, поэтому у меня два критерия: шестерка и крутая тачка). Хотя в салоне сидело два человека, водитель без проблем взялся подкинуть до Ростова. По пути разговорилась с  его пассажиром. Якобы водитель фуры, которому надо в Батайск на таможню переоформить документы. Еле от него потом отвязалась. Я собиралась переночевать у своей подруги в Ростове, и дядька вызвался меня сопровождать, наверное в надежде, что ему предложат  какое-то развлечение. В Ростове села не на ту маршрутку, попросила водителя высадить, и дядька – за мной… Пришлось строго попросить его ехать по своим делам.

Переночевав у подруги в Батайске –  с утра иду на трассу. Подруга отговаривала… Где ты будешь спать? Куда едешь? Через Дагестан? Чечню? Тебя там украдут и в рабство сдадут! И в дополнение несколько страшных историй.

… А я иду искать позицию. Искать приходится долго, потому что за Батайском череда мостов, на  которых водители не останавливаются. Атласа у  меня не было по причине, от меня не зависящей. Приходилось ориентироваться на местности. Кстати, все вольные путешественники знают, что за Ростовом трудно стопить, лучше ловить машину раньше, но выхода нет. Надо идти вперед. Наконец, АЗС. Первый же попавшийся водитель фуры едет на Махачкалу, но в обед. Сейчас он едет в Аксай искать аккумулятор. Договариваемся, что если до обеда не уеду, он подхватит меня за развязкой. Пошла искать развязку и стала на дорогу на Сальск. Трафик слабый, по памяти помню, что мне нужна трасса М4. А здесь не трасса, а какая-то сельская дорога. Предлагают подбросить до Сальска, но внутренний голос подсказывает, что тут что-то не так. Наконец  русоволосый веселый и добрый водитель фуры не пожалев своего времени капитально остановился,  достал атлас и терпеливо объяснил, что я стою не на той дороге. Поблагодарив его, пошла искать махачкалинскую трассу. Стояла полчаса. За все это время  научилась разговаривать с водителями. Остановился полуармянин-полуукраинец Семен, который ехал до Краснодара. Сказка! Пожаловалась Семену, что сколько проехало русских – никто даже не смотрит в мою сторону. Останавливались только кавказцы, но они или ехали на малые расстояния или не в ту сторону. Семен развел руками. Ему не в первой это слышать. Что поделаешь? Боятся…

После Семена меня подхватил получеркес-полуукраинец Эдик и домчал до Невинномысска. Я поняла, что надо держаться трассы М29 и тогда рано или поздно попаду в Махачкалу. Тут меня взял на борт россиянин Александр и повез по совсем другой дороге до  Ставрополя. Когда он меня высадил, оказалось, что это дорога на Элисту, и в Махачкалу теперь надо ехать через Элисту. Я была в шоке… Какая Элиста? Элиста – это где-то возле Астрахани. Что делать? Около  дороги стоял микроавтобус, возле которого толпились кавказцы. Я уже понимала, что в кавказцах – мое спасение. Один из них дагестанец Серафутдин сказал, что едет до Буденновска и подбросит меня туда. Слава Аллаху! Помню по карте, что дорога через Буденновск идет почти параллельно М29. Но не через Элисту же! Серафутдин – первый дагестанец не моем пути. Он разговаривал  по телефону на табасаранском языке. Табасаранский язык занесён в Книгу рекордов Гиннесса как один из самых сложных языков мира. 48 падежей! Классный такой хлопчик Серафутдин… Высадил где-то в 21.00 под Буденновском, сказал, что сейчас будет идти автобус на Махачкалу и я его могу поймать. Но автобус промчался мимо… Не успела поднять руку -  остановилась шестерка… Муслим оказался арендатором земель и хозяином макаронных фабрик. Полный цикл. А на шестерке ездит по полям. Он провез мимо своего дома до придорожного кафе и сказал, что отсюда много автобусов на Махачкалу, а водители тут останавливаются поужинать. Не успела выпить чай, как опять вырисовался Муслим! Он сказал, что его племянник сейчас едет ночью на Махачкалу и довезет меня туда. На радостях я обняла  Муслима и кажется даже поцеловала. Дагестан – the best! Вот и начался Кавказ… Настоящий Кавказ, который я так хотела увидеть и прощупать своими глазами,  каждой своей клеточкой…
Арслан… Эту ночь я не забуду никогда. Мы летели на бешеной скорости, вспоминая добрым словом нашего любимого дядю Муслима. Звучала громко музыка. «Кавказ – горячая кровь течет … Кавказцы – вместе! Кавказ идет!» Арслан – даргинец. Он мне страшно напоминал Дьюда из Roadracers… Арслан мне рассказал о жизни молодежи Дагестана и вообще. Дагестанцы – страшно понтовитые: присаженная машина, затемненные стекла, громкая музыка, бешеная скорость, горячая кровь. Арслан включил песню на даргинском языке и начал подпевать.. Барабаны отбивали вместе: он – на руле, а я – на  коленях. Говорят, что Дагестан сейчас опаснее Чечни… Но что мне до этого? Я начинаю привыкать к кавказской музыке. И забегая наперед скажу, что к счастью не услышала больше ни одной русской песни в маршрутке или по телевизору. Никакого Киркорова, никаких других убожеств. КАВКАЗЦЫ СЛУШАЮТ СВОЮ МУЗЫКУ!  И даже если она на русском языке, то она – о них. Я привыкаю к восточным мотивам. Я смотрю на профиль Арслана и не могу отвести от него глаз. Останавливаемся в кафе и Арслан угощает меня хинкалом. Национальное блюдо, очень сытное: сушеное мясо (приваренное), картофель и кусочки вареного теста (как если бы наши галушки раскатали и нарезали квадратиками). Высаживает меня в Избербаше в 4.00 утра возле какого-то кафе, где расположились мутные личности… Я скользнула в темноту на ступеньки и 2 часа просидела там в мраке в ожидании  рассвета…Благоларя Арслану я сделала 1000 км в сутки, что для новичка - прекрасный результат. Хотя путешествие и не ценно количеством километров, но... это тоже приятно.

Маршрутка довезла до Дербента… Дербент – сказочный город. Мужчины сидят у дверей дома и пьют чай… Красавица дагестанка Соня показывает мне дорогу, по пути разговорились. Когда через несколько часов я покидаю этот город половина жителей – мои знакомые. Соня машет мне рукой… Мужчины спрашивают: ну как вам наша страна? The best!  Я влюбилась в вашу страну, страну, где мужчины пьют чай, а не водку, страну горячих голов, страну, которую никогда не завоюют... Никогда. Кавказ никогда не завоевать. Если даже мы, мягкие податливые украинцы,  вяло сопротивляемся, то Кавказ – нет. Никогда. Теперь я буду следить за новостями Северного Кавказа и болеть душой за каждого ее жителя. Я верю, что через годы все северокавказские республики будут самостоятельными. Они найдут между собой общий язык, как находят его и теперь. Без участия мифического большого брата.

Трое дагестанцев машут: сфотографируй и нас! Я смеюсь: откуда вы знаете, что я всех снимаю?

На пешеходном КПП «Таргикент-Кизляр»  спокойно. Новая страна… Полюблю ли я ее так, как Дагестан? Тем более, что с одним из ее отщепенцев я регулярно встречаюсь в суде.

Здесь все по-другому. До Баку еду на маршрутке. Азербайджанки интересуются, кто я и куда. Говорю, что в Баку есть вписка. Сами предлагают телефон – позвони, предупреди, что приехала! Женщина сзади доброжелательно поправляет мою задравшуюся футболку:  здесь так не принято. Теперь всю дорогу занята одергиваем футболки – надо уважать законы страны, куда приехала. По пути ко мне подсаживается Акбар. Нет, Акбер. Произносить надо мягко. Типичный обволакивающий азербайджанец: бархатный голос, бездонные темные глаза… Он то и довез меня до вписки, ведь манатов на руках еще нет, да  и Баку – огромный город… Акбар передал меня с рук на руки турку Али и поехал дальше, к себе домой.
   
… Али – удивительный рассказчик. Он плохо знает русский, но его можно слушать часами. Азербайджан и Турция – это как одна страна, по телевизору – национальная музыка, свои фильмы, свои сериалы… Али угощает национальными блюдами. На следующий день я гуляю по Баку. С удивлением наблюдаю, как в автобусах все женщины сидят. Неважно – молодые или в возрасте. Азербайджанскому мужчине сидеть в автобусе – западло. Воспитание такое… Бакинская набережная – супер! В Азербайджане мало туристов. Специально, как я поняла, туда никто не едет, только транзитом, поэтому они не испорчены туристами и очень отзывчивы. Услышав, что я с Украины два турка, у которых я спросила, где улица, на которой стояла проститутка из «Бриллиантовой руки» улыбаются: Роксолана! Я радуюсь. Оказывается, Киев основали турки и Кий Ев – по ихнему что-то значит. Я ответила, что мне надо еще переварить эту информацию. Бегу к Али готовить ужин. Он приходит к 18.00  – надо успеть сварить постный борщ и сырники. Чувствую себя второй женой Али. :)

А цены в супермаркете – недешевые. Борщ  и сырники обошлись в 100 гривен. Помидоры по нашему – 21 грн. Но в подъезде у Али маленький магазинчик, где мятые помидоры удалось купить по 4 грн.
Но… Не так сталося, як гадалося… Вырисовалась реальная вторая жена, все взяла в свои руки и взялась наливать борщ в пиалы. Короче ели капусту в воде. Что ж… Даже в третьи жены я не гожусь…  Затрут на последнее место. :cry:
   
Наутро – снова в дорогу. Трасса на Тбилиси… Удивительное наблюдение. Безногий просит милостыню. Спокойно стоит на обочине, не лезет ни в какие машины. Останавливается турок, выходит из машины и дает деньги. Услышав, что я до Гянджи, машет – давай. Но едва отъехав, машина заглохла. «Problem», вздыхает турок. Следующим подхватывает меня Рагим. Провозит 100 км, удивляется такой путешественнице, покупает вареную кукурузу (удивительно вкусная. У нас обычно или недозрелая или перезрелая, а тут – в самый раз) и два граната. Приглашает вместе попить чай. С удовольствием бы… Удача для путешественника - познакомитьтся поближе с местными, узнать их обычаи и вникнуть в подробности быта и жизни. Но… По независящим от меня обстоятельствам, надо лететь вперед.  За Рагимом – Вюсал. Но перед ним остановился милиционер и начал рассказывать, где автовокзал.
Вюсал – банкир, едет в Гянджу из командировки. Его директор работал в моем городе, а это значит, что мы с ним почти родственники.   Директор Вюсала встречает нас на пороге банка. Быстро фотографируемся на память, директор вызывает своего таксиста, платит ему и тот везет на автовокзал. «Азербайджан – the best!» - только и успеваю крикнуть.  Таксист впихивает меня в маршрутку поверх других голов, и – вперед к границе.

И вот – передо мной Грузия… Обычно все хотят в Грузию, но мне еще не хочется расставаться с приветливым Азербайджаном… На КПП  начинаю сыпать грузинскими фразами. Окружающие грузины доброжелательно посмеиваются.

Тбилиси – европейский город. Стильная молодежь, неформалы… Знаменитые бани и все такое. Но я жажду общения. Мне хочется посидеть на корточках в подземном переходе и послушать музыку неформалов.  Для меня достопримечательности – это только антураж. Вижу – магазинчик, на стульчике сидит продавщица. Армянка Мариэтта. Покупаю легкое пиво и усаживаюсь на стульчик Мариэтты и мы с ней ведем неторопливые житейские беседы…

Но надо ехать дальше. А дальше – Мцхета, удивительная Мцхета. Ночую в палатке, над головой трасса. Конечно, лучше было бы поставить палатку на речке, но это от меня не зависит.  Первый раз сплю в спальнике, который купила в секонде за 50 грн. Весит – 800 гр, теплый – как мамино пуховое одеяло. Палатка, правда, стоит кривовато, но ничего.  Утром немного пошатывало… Наверное от недоедания.

Теперь – на Джвари. Прямую дорогу пропустила, пришлось лезть внаглую. Вот где вспомнила милую Демирджи! Что после нее вскарабкаться метров 300? Потихоньку влезла... Тропы там не каменистые, и особого труда взобраться не составило. Назад шла как белые люди – по протоптанной дороге.
Что дальше? Гори…Честно говоря, глаза б мои не видели этого Гори (в смысле не самого Гори с его жителями, а музея Сталина, с которым этот город ассоциируется) , но… Не все от меня зависит. В грузинском языке нет ударения. ГОрИ – так меня поправляют грузины. В Тбилиси захожу в кафе подкрепиться. Стою нерешительно на пороге... За столиком – грузин лет 40-45.  Усадил... Узнав откуда, попросил: «Посиди, я давно не говорил по-русски. «Нам бы ваши проблемы», - только и ответила. Просидела в кафе где-то час. Обсудили всевозможные проблемы: политические, житейские, экономические. Гела, официантка Нино, повар Джамал – я люблю вас! Мне не нужны холодные крепостные стены, мне нужны люди. Я хочу говорить с ними, слушать их, слышать их…Я хочу знать как они живут, я хочу знать их проблемы и успехи.

В  ГОрИ – музей Сталина. Что нового может рассказать мне экскурсовод? Чего я еще не знаю о Сталине? Сижу в скверике, всматриваюсь в людей. Один мужчина подсаживается. Хочет в Россию, на заработки, но россияне не впускают. А у него нет работы. Что делать? Как жить? Отвожу глаза… Оказывается, у нас не все так плохо. А вот место памятника, который снесли за одну ночь. Пошла все-таки посмотреть дом, где родился Сталин. Экскурсовод, молодой парень, спросил: «Ваш билет?». Нет билета. «No problem. You may take url picture. I’ll wait”. Больше всего туристов в Грузии – поляки. Они – повсюду. За ними никуда не успеешь. На втором месте – из Израиля, но те приезжают организованно большими автобусами. Миша развивает туризм, но местные этим недовольны, и я с ними согласна. Туристы приехали и уехали, а проблемы остались.

Из ГОрИ душа просится через Ахалцехи – на Армению. Да, там ездят на ишаках, как предупреждают местные, но мне надоело уже осматривать столицы. Мне хочется заблудиться, зависнуть в каком-нибудь кишлаке (селе, ауле) или как там это у них называется. Мне хочется подальше в глушь. Но не все от меня зависит, и я   еду в Тбилиси. Там я наконец принимаю твердое решение – на Казбеги и домой. Конечно, я могла зависнуть в Тбилиси и у меня там была вписка, но я еду домой. На вокзале иду покупать в дорогу Боржоми. Продавцы – два грузина, выбивают мне чек. Удивляюсь, что в палатке выбивают чеки. Откуда, спрашивают? Украина? О, Украина-Грузия –дружба. Жалуюсь, что приходится уезжать, а ведь только начала чувствовать Грузию. Только-только почувствовала ее запах, ее вкус. Они так сочувственно и понимающе подбадривали меня, что мне казалось, что я среди самых родных мне людей. Фотографируемся на прощание.  Раздаются ободряющие аплодисменты – так Тбилиси провожает меня домой.
       
В Казбеги добираюсь в темноте. На остановке встречает хозяйка хостела. Просит 20 лари. У меня в кармане – 5. Объясняю, что у меня есть палатка. Просит 5 лари, чтобы я могла поставить палатку в ее дворе. «Совести нет», - прокомментировали утром таксисты ее поведение.

На остановке – Интернет-кафе. В дверях – красавец-грузин. Ни слова по-русски. Я улыбаюсь: «Рогори тквени сахели?». Он обалдел… Георгий. «Ме мквиа … Ме Украинидад варт».  В итоге Григорий отвел меня в соседний двор и показал уютное местечко. Там мы с ним за 5 минут в темноте   поставили палатку. И совершенно правильно, а никак не  криво. Потом мы пошли в его  кафе, пили там кофе, показывали друг другу свои странички в Интернете, смотрели фотографии, смеялись и я изображала  ему жестами свои приключения. Георгий отвел меня в палатку и  сказал,  что я молодец. Мы с ним обнялись на прощание, он застегнул молнию на палатке и пожелал мне спокойной ночи. Спала как в колыбели. Легкий ветерок шевелил палатку, но за каменным забором  было тихо. Теплый спальник – длинный, в нем можно скрутиться калачиком. Это как укрывшись с головой одеялом.

Утром, опять пошатываясь, собрала все свои вещи и села на лавочку. Половину скисшего хачапури, купленного в ГОрИ отдала местной собаке. А сама пила водичку с печеньем. Так мы и сидели:  собака - дома, я – бездомная. Передала  через таксистов сувениры для Георгия и вперед – на Верхний Ларс. Через границу до Владикавказа переезжала на крутой тачке вместе с чемпионом то ли России, то ли СССР по дзю-до. Классный осетин, очень сдержанный, недоступный, как собственно и окружавшие нас скалы. Иногда его лицо осветляла загадочная улыбка... Как будто   теплая и ласковая волна  набегала на суровый и неприступный утес.

Вот и все. Дальше – неинтересно. На автобусах – домой через порт Кавказ. Как всегда в это лето из Крыма билетов  нет, пришлось урывками добираться до дома. В Керчи проводница в последний момент впихнула меня в поезд по Джанкоя. Не успев даже поесть, я попросила кофе и она мне принесла удивительно вкусный кофе. Нашла в рюкзаке кусок булки, я пообедала и в блаженстве растянулась на нижнйе полке. рядом ехали крымские татары и из их разговора я поняла, что они едут на свадьбу племянника. Крымскотатарский язык - уже почти как родной... Под их неторопливые беседы я и заснула...
   
… Теперь надо признаться, что все это время рядом со мной был попутчик. Это он «забыл» атлас автомобильных дорог. Он висел грузом на моей ноге, вечно хмурый. Абсолютно без чувства юмора. Он вечно был чем-то недоволен. Недоволен теми, кто нас подвозил, недоволен тем, что нам рассказывали. Он говорил, что и так все знает. Он оживал только тогда, когда добирался до очередной достопримечательности. Попутчик ему был нужен только для того, чтобы запечатлевать на фоне всех церквей и крепостей  его унылую физиономию. Я даже удивилась, зачем было куда-то ехать? Можно было на фотошопе брать из Интернета фотографии и шлепать туда свою пресную, всегда с одним выражением, физу? Бесконечное клацание «на фоне»… Когда я предложила пойти в Тбилиси ночевать в «логово» автостопщиков» – дяде Марату, где люди со всего мира спят на полу, он пошутил единственный раз за дорогу: «Мне и одной автостопщицы хватает». Он постоянно вел сепаратные переговоры за моей спиной с таксистами, и спрашивал в Баку, как ему добраться до Еревана. В Тбилиси он интересовался: «А в Армении есть что посмотреть?» Он хотел все знать наперед. Он страшно боялся ехать через Дагестан и в Избербаше вопрошал небо: что он скажет своему начальнику, если тот вдруг узнает, что он провел свой отпуск на ступеньках какого-то кафе с подозрительными личностями? Успокаивался лишь застыв на фоне крепости или церкви, которая должна быть обязательно занесена в списки ЮНЕСКО, чтобы он обратил на нее свое внимание.  Ему было плевать, ужинала я или нет. Он говорил, что это мои проблемы, если я не успеваю купить себе поесть. Он постоянно куда-то спешил. Он стабильно спешил. Скорее к той крепости, поскорее добраться туда-то. Он не умел носить рюкзак. От детского веса  в 8 кг он быстро устал, потому что носил его на плечах, хотя я умоляла его защелкивать пояс. Короче, виновата сама. Вовремя не разобралась, что  каждый из нас видел эту поездку по-своему.
Тем не менее, я благодарна своему попутчику. За тех людей, с которыми  познакомилась именно из-за него. Если бы он не «забыл» атлас, я бы никогда не встретила Арслана и «нашего любимого дядю Муслима». Если бы он не бросил меня в Казбеги, я бы не провела 2 часа в обществе Георгия.

Все было так, как было. Я узнала Дагестан, я познала Азербайджан, я начала чувствовать  Грузию. А Армения… Что Армения? Она от меня не убежит…  
Сергей БасанецСергей Басанец
02.10.11 23:441 ОтветитьЕщё
:|Смело
Krigolam KrigolamKrigolam Krigolam
12.12.11 22:461 ОтветитьЕщё
Что хотели, то и увидели
*
 
*