Войти на сайт
График работы:
пн-пт: 10:00-20:00
сб-вс: 10:00-18:00

ЭЦ ТУРБАЗА

Украина, 40001, г. Сумы
ул. Герасима Кондратьева, 6  


Новости в мире туризма, путешествий и экстремального спорта

12 февраля 2011 года зимнее ралли «Кубок Сумщины»

12 февраля 2011 года на базе ЗАО "Первый Сумской конный племенной завод" в селе Патриотовка Федерацией автоспорта Сумщины проводятся автогонки зимние ралли "Кубок Сумщины 2011".

Зимнее ралли "Кубок Сумщины 2011"

РАЗДЕЛ 1. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ

День проведения соревнований. 12 Февраля 2011 года

8.00-11.00,подача заявок участников.

10.00-12.00, ознакомление с трассой соревнования за машиной организатора, не более 50 км.ч., по 2 раза в каждую сторону.

12.00,Торжественное открытие соревнований.

12.30 старт первого экипажа. Всего по два проезда в каждую сторону.

14-30-15-30 Перерыв между 2 и 3 допами, пропись трассы.

РАЗДЕЛ 2. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЯ

2.1. НАЗВАНИЕ, СТАТУС И ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВНИЯ
Федерация Автоспорта Сумщины (ФАС), организует соревнование «Кубок Сумщины» которое состоится 12 Февраля 2011 года.
Соревнование будет проведено в соответствии с этим регламентом.

Все водители, участники, зрители, представители прессы, и др. действуют соответственно данного регламента.

Адрес постоянного секретариата - Сайт: www.fas.sumy.ua

РАЗДЕЛ 3. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

3.1. ТРАССА, ДИСТАНЦИЯ
Трасса соревнования – Сумская область, Сумской район, с.Патриотовка первый племенной Сумской конезавод - «ипподром» (30 км от Сум).1СУ 2,5 км, покрытие укатанный снег.

Зимнее ралли "Кубок Сумщины 2011"

3.2 АВТОМОБИЛИ
3.2.1.К участию в соревновании допускаются легковые автомобили с приводом на одну или две оси, имеющие техпаспорт, государственный номерний знак и талон ТО установленного образца , действующие до момента окончания соревнования, либо спортивный техпаспорт ФАУ.

3.2.2.Атомобиль должен быть оборудован ремнями безопастности,иметь автомобильную аптечку,огнетушитель,знак аварийной остановки. Допускается использование шипованой резины согласно ГОСТУ и ПДД Украины, использование спортивной резины и шипов расценивается как участие только в классе “абсолют”. Допуск с самодельным шипов будет решаться главным суддею.

3.2.3. Автомобили разделены на следующие классы.

У1 – Моноприводные автомобили с рабочим объемом двигателя до 1500 куб.см.;
У2 – Моноприводные автомобили рабочим объемом до 2000 см3.
У3 –Моноприводные автомобили рабочим объемом более 2000 см3, а так же автомобили из У1 и У2 класса, подготовленные по требованиям спортивных групп, турбированые моноприводные У4 Автомобили с полным приводом.

3.3. УЧАСНИКИ
Для участия в соревновании допускаются водители не моложе 18лет имеющие водительское удостоверение и не находящиеся в состоянии алкогольного, наркотического, либо другого опьянения. Водитель автомобиля, принимающего участия в соревновании, несет персональную ответственность за техническую исправность своего автомобиля, за возможный причиненный вред себе, другим участниками, зрителям и т.п. Водитель должен понимать, что автомобиль является источником повышенной опасности и он полностью несет ответственность за его действия.

3.4. ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ
3.4.1. Участник должен зарегистрироваться в соревнование используя регистрационную форму отправив ее на Email: F_A_S@i.ua или Midav-tuning@ukr.net (ждите ответа о подтверждении заявки)

3.4.2. Зарегистрированный участник должен строго выполнять указания организатора.

3.4.3. Максимальное количество автомобилей допускаемых к соревнованию – 40.

3.4.4. Преимущество имеют те участники, которые подали заявку заранее.

3.5. Изменения в составе участников.
До старта соревнования участникам разрешено менять свой состав, а так же автомобиль, на котором они будут выступать.

3.6. СПОРТИВНЫЕ НОМЕРА И ЭМБЛЕМЫ.

3.6.1. Организатор выдает на каждый автомобиль два стартовых номера, которые участник должен разместить на правом и левом борту автомобиля.

РАЗДЕЛ 4. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

4.1. Состав Соревнования
Соревнование состоит из 2 проездов по СУ, по 2 проезда в каждую сторону.

4.2. Специальные Участки.

4.2.1. Специальные Участки – это участки дорог, специально закрытых для общего использования 4.2.2. Во время прохождения СУ все участники должны быть пристегнуты ремнями безопасности и одеты в шлема автомобильного или мотоциклетного типа, автомобиль должен двигаться с включенным светом фар.

4.2.3. Экипажам строго запрещается движение по СУ в противоположном направлении.
4.2.4. Старт будет даваться с места. Двигатель на линии старта обязан работать.
4.2.5.Старты СУ будут даваться следующим образом:
4.2.5.1. Как только автомобиль с экипажем остановится на линии старта СУ, комиссар скажет экипажу время его старта, и оповестит экипаж, что до начала старта осталось 30 сек, 15 сек.

4.2.5.2. После истечения последних пяти секунд будет дан сигнал старта, после которого автомобиль обязан стартовать.
4.2.5.3. Сигналом старта будет являться взмах руки маршала

4.2.6. Участник допустивший фальстарт, а именно старт до сигнала поданного маршалом будет оштрафован на 3 сек.

4.2.7. Финиш СУ проходится ходом.

4.2.8. На расстоянии 10-20 метров после финиша, экипаж обязан остановится, на контрольном посту. Пункт «СТОП», что бы сделать запись своего времени.

4.2.9 Старт на СУ следующему участнику выдается по истечению минуты после старта последнего экипажа.

4.2.10. Экипаж, который не смог стартовать на протяжении минуты, обязан быть вытолкнут с линии старта

4.2.11. Если прохождение СУ будет остановлено по любой причине, то всем экипажам не финишировавшим экипажам будет присуждено время последнего экипажа, либо СУ будет отменен.

4.2.12. Если экипаж по каким либо причинам не смог проехать все СУ, то экипажу присуждается время худшего экипажа, + 5 сек.

4.3 Все экипажи должны строго выполнять установки маршалов трассы и в случае поднятие над трассой какого либо спец флажка выполнять команду соответствующую этому флажку.


4.3. КЛАССИФИКАЦИЯ. ПОРЯДОК НАЧИСЛЕНИЯ. МЕСТА.

4.3.1. После соревнования устанавливается следующая классификация. В абсолюте, и в каждой группе, сумма времени всех 4 проездов

4.3.2.В случае одинакового времени на итог гонки, на высшее место попадает тот экипаж, который показал лучшее время в первом проезде.
4.3.3После конца соревнования у участников есть 20 мин, для подачи протестов.
4.4. ЗАКРЫТЫЙ ПАРК
4.4.1.Закрытый парк сам по себе огороженное место. Въезд и выезд участников с закрытого парка регулируется маршалом и осуществляется только с разрешения маршалов или судей соревнований.

4.4.2. В закрытый парк допускаются только участники и группы тех поддержки, зрителям вход в закрытый парк и выход на трассу запрещен.


РАЗДЕЛ 5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

5.1.ВЗНОСЫ УЧАСТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЯ (СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ)
5.1.1. Стартовый взнос составляет 150 грн за экипаж.
5.1.2.От стартового взноса иногородние экипажи не освобождаются.
5.1.3. Стартовые взносы не возвращаются.

ПЕНАЛИЗАЦИЯ
5.2.1. При нарушении этого регламента на соревновании участники пенализируются, согласно с пунктами этого регламента.

5.2.2.Экипажи непристегнутые ремнями безопастности и без защитных шлемов допускатся на СУ небудут.

5.3. РЕКЛАМА
5.3.1. Участникам соревнования разрешено размещать на своем автомобиле любую рекламу, при условии:

а) Не носит оскорбительного характера

б) Не мешает обзору с места водителя.

в) Не мешать размещению обязательной рекламы соревнований.

5.3.2.Участники и зрители уведомляются в том, что они и их автомобили могут быть сфотографированы, сняты на видео и материалы могут быть опубликованы в СМИ без уведомления, если это не оговорено заранее.

5.4.НАГРАЖДЕНИЕ И ПРИЗОВОЙ ФОНД,
5.4.1. Награждение будет происходить на специальной сцене спустя 30-40 минут после окончания соревнований.

5.4.2.Победители будут награждены ценными призами: 1 место в классе 1000грн+часть денег собранных от стартовых взносов + ценные призы от спонсоров, 2 место в классе 50 литров бензина + ценные призы от спонсоров, 3 место в классе ценными призами от спонсоров, а также все призеры будут награждены кубками и грамотами. Победители в абсолюте будут награждаться ценными призами в том эквиваленте, который примет совет судей в день проведения соревнований, но с учетом пожелания участников + грамотами и кубками.

5.5. ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ К РЕГЛАМЕНТУ.
5.5.1.Положения данного регламента могут изменяться организатором.

5.6. ТОЛКОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТА

5.6.1. Организатор руководствуется данным регламентов в течении всего соревнования.

5.6.2. Протесты должны подаваться только на Русском, или Украинском языках.

5.7.Таблица пенализации.

Контроль времени:
За касание фишки, либо маркера +3 сек.
За каждую сбитую фишку, либо маркер +5 сек.
Фальстарт +3 сек.
Не проезд дистанции – Худшее время СУ +5 сек

За один отсутствующий номер на машине +10сек.

За превышения скоростного режима в закрытом парке + 10 сек (по решению главного судьи соревнований).

Неспортивное поведение во время соревнований + 10 сек, повторно – снятие с соревнований (по решению главного судьи соревнований).

Соревнование состоится при любых погодных условиях

Приезжие экипажи будут встречать при въезде в город и сопровождать до места проведения соревнований (каждый час начиная с 7-00 до 10-00)

Если участники пожелают приехать за день до проведения мероприятия организаторы помогут в поселении и экскурсии по городу.

По всем вопросам обращаться по тел: 067 540 84 84 Лысый Вадим (midav-tuning@ukr.net)

С уважением, Администрация Федерации Автоспорта Сумщины



Количество показов: 2195
ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Возврат к списку


Роман Калиниченко
Господа. Мероприятие должно быть интересным call  Кто-нибудь собирается участвовать или присутствовать? dance
Роман Калиниченко
Собственно, результаты соревнований:



А также небольшая подборка видео сюжетов, кому интересно: