Границу пересекал специально перед выходными, чтобы вместо трёх дней без регистрации было пять. Как мне регистрировать в Узбекистане я так и не понял. Впереди было тысячи полторы километров и четыре с половиной дня. И надо было посмотреть хоть какие-то достопримечательности. Я выбрал программу минимум – Самарканд и Бухара. Запомнился обмен долларов в Бекабаде. Курс в банке очень низкий, пришлось ехать на рынок. Меняло стоит с большим пакетом денег. За 40 долларов мне дали 100000 сум. Приятно держать такую пачку денег. В Самарканде ДЭУ Матиз ездят, как маршрутки.
Самарканд
Это был
Площадь Регистан.
Ходил на рынок. Впечатляет отдел сладостей. Походил по знаменитым узким старым улочкам.
При выезде из Самарканда выходец из Украины дал мне денег на бензин. За время прибывания в Узбекистане мне два раза давали деньги на бензин. Я не просил, люди хотели хоть чем то мне помочь. А в Таджикистане сказали, что если не будет денег на бензин, попросиш на заправке и пару литров дадут. Почему то я уверен, если бы попросил, на некоторых заправках дали бы.
В Бухаре ночевал у местного жителя, ремонтировал мопед. Утром он показывал мне достопримечательности.
Бухара
Следующие фото делал для того, чтобы показать что на стенах не просто рисунки, а такая кирпичная кладка.
Потом каждый кирпичик отдельно покрыт глазурью.
А этот дворец наверное жилой. Нас туда не пустили, а внутри ходили люди.
Он же.
Базар.
Ещё какой-то дворец.
Ходжа Насреддин.
Потом была гонка, надо быстро доехать до границы. Гонка по пустыням. Сначала не знаю каким, потом Каракалпаки. В обед даже местные жители не выдерживали жары и прятались в прохладное место. Но я даже в пустыне умудрился попасть под дождь и простудиться.
Корабли Каракалпакии
Возвращение домой.
В этот раз по Казахстану на мопеде проехал не много. В первый же день, не доезжая до Бейнеу, подул сильный встречный ветер и превратился в песчаную бурю. Ехать не возможно – глаза засыпает, мопед на третьей передаче еле едет. Решил переждать и поискать попутную машину. Домой мне уже было всё равно, на чём ехать. Тем более, что ближайшие тысячи полторы километров ничего кроме пустыни не предвиделось.
Ночевал у стоянки дальнобойщиков. Буря не прекратилась и на следующий день. Никто меня не подвозил. Некоторые водители тоже здесь застряли надолго. К вечеру мы взяли, с горя, водочки. И не успели допить, как к одному из водителей, с которым пили, подошли и сказали, что надо ехать. Он взял меня и мопед с собой. За сутки мы преодолели 900 км и доехали до Уральска. Дальше наши пути расходились.
Потом Россия: Саратов, Воронеж, Курск. Запомнился один случай. Только въехал в Россию и проехал километров 100, заехал в кафешку пообедать. Меня там отборно выматерили и выгнали. Возле другой кафешки обратил внимание, как много люди грубят друг другу. Я отвык от этого. В Средней Азии это, в принципе, не возможно. И тогда я понял, что я дома...
В своём отчёте я несколько раз сравнивал русских и жителей Средней Азии. Я, ни в коем случае, не националист, не расист, я сам русский. Но в некоторых случаях мы проигрываем этим людям. Во многих местах пренебрежительно относятся к выходцам из Средней Азии. Не знаю, как в других местах, но дома они великолепнейшие люди. Наверное, и они когда-то станут такими как мы, и мне очень жаль. Идёт всеобщая европизация. Но это будет уже другая Средняя Азия.
Путешествие моё проходило с 1 июня по 29 августа 2011г.
Пройдено около 15 тысяч километров, из них около 5 автостопом, около 10 на мопеде, 900 км из них «мопед на автомобиле», сколько пешком не знаю.
Мопед преодолел больше 10 перевалов выше 3000 м и 4 выше 4000 м.
Не помню где, я посчитал по карте, сколько мне осталось домой. Оказалось, что чуть больше чем 2000 км. Я так обрадовался, что уже почти дома. Тогда я понял – все расстояния относительны, и не надо бояться больших расстояний.
Путешествие удалось, за 3 месяца побывал в очень разных местах и узнал очень много. В отчёте всего не напишешь, но в душе и памяти это останется навсегда.
Самарканд
Это был
Площадь Регистан.
Ходил на рынок. Впечатляет отдел сладостей. Походил по знаменитым узким старым улочкам.
При выезде из Самарканда выходец из Украины дал мне денег на бензин. За время прибывания в Узбекистане мне два раза давали деньги на бензин. Я не просил, люди хотели хоть чем то мне помочь. А в Таджикистане сказали, что если не будет денег на бензин, попросиш на заправке и пару литров дадут. Почему то я уверен, если бы попросил, на некоторых заправках дали бы.
В Бухаре ночевал у местного жителя, ремонтировал мопед. Утром он показывал мне достопримечательности.
Бухара
Следующие фото делал для того, чтобы показать что на стенах не просто рисунки, а такая кирпичная кладка.
Потом каждый кирпичик отдельно покрыт глазурью.
А этот дворец наверное жилой. Нас туда не пустили, а внутри ходили люди.
Он же.
Базар.
Ещё какой-то дворец.
Ходжа Насреддин.
Потом была гонка, надо быстро доехать до границы. Гонка по пустыням. Сначала не знаю каким, потом Каракалпаки. В обед даже местные жители не выдерживали жары и прятались в прохладное место. Но я даже в пустыне умудрился попасть под дождь и простудиться.
Корабли Каракалпакии
Возвращение домой.
В этот раз по Казахстану на мопеде проехал не много. В первый же день, не доезжая до Бейнеу, подул сильный встречный ветер и превратился в песчаную бурю. Ехать не возможно – глаза засыпает, мопед на третьей передаче еле едет. Решил переждать и поискать попутную машину. Домой мне уже было всё равно, на чём ехать. Тем более, что ближайшие тысячи полторы километров ничего кроме пустыни не предвиделось.
Ночевал у стоянки дальнобойщиков. Буря не прекратилась и на следующий день. Никто меня не подвозил. Некоторые водители тоже здесь застряли надолго. К вечеру мы взяли, с горя, водочки. И не успели допить, как к одному из водителей, с которым пили, подошли и сказали, что надо ехать. Он взял меня и мопед с собой. За сутки мы преодолели 900 км и доехали до Уральска. Дальше наши пути расходились.
Потом Россия: Саратов, Воронеж, Курск. Запомнился один случай. Только въехал в Россию и проехал километров 100, заехал в кафешку пообедать. Меня там отборно выматерили и выгнали. Возле другой кафешки обратил внимание, как много люди грубят друг другу. Я отвык от этого. В Средней Азии это, в принципе, не возможно. И тогда я понял, что я дома...
В своём отчёте я несколько раз сравнивал русских и жителей Средней Азии. Я, ни в коем случае, не националист, не расист, я сам русский. Но в некоторых случаях мы проигрываем этим людям. Во многих местах пренебрежительно относятся к выходцам из Средней Азии. Не знаю, как в других местах, но дома они великолепнейшие люди. Наверное, и они когда-то станут такими как мы, и мне очень жаль. Идёт всеобщая европизация. Но это будет уже другая Средняя Азия.
Путешествие моё проходило с 1 июня по 29 августа 2011г.
Пройдено около 15 тысяч километров, из них около 5 автостопом, около 10 на мопеде, 900 км из них «мопед на автомобиле», сколько пешком не знаю.
Мопед преодолел больше 10 перевалов выше 3000 м и 4 выше 4000 м.
Не помню где, я посчитал по карте, сколько мне осталось домой. Оказалось, что чуть больше чем 2000 км. Я так обрадовался, что уже почти дома. Тогда я понял – все расстояния относительны, и не надо бояться больших расстояний.
Путешествие удалось, за 3 месяца побывал в очень разных местах и узнал очень много. В отчёте всего не напишешь, но в душе и памяти это останется навсегда.
